DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Bạn có muốn phản ứng với tin nhắn này? Vui lòng đăng ký diễn đàn trong một vài cú nhấp chuột hoặc đăng nhập để tiếp tục.

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM


 
Trang ChínhTrang Chính  Home 1Home 1  GalleryGallery  Tìm kiếmTìm kiếm  Latest imagesLatest images  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam

Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.

Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Kiến thức về Hàn
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !

 

 DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT

Go down 
Tác giảThông điệp
vu minh phu
Thành Viên Ưu Tiên
Thành Viên Ưu Tiên



Nam
Tổng số bài gửi : 49
Age : 55
Đến từ:(NTU,...) : HVS
Nghề nghiệp: (Student,..) : Vice President
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : tennis
Điểm năng động tích lũy : 144
Registration date : 07/07/2009

DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Empty
Bài gửiTiêu đề: DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT   DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT EmptyThu 16 Jul 2009 - 2:55

[center][b][color=blue][font=Arial]DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT [/font][/color][/b]
[b] [/b][/center]


[color=blue][font=Arial]Hãng tàu Star Clipper đang đàm phán với một số nhà máy đóng tàu để đóng mới một du thuyền kiểu[/font][/color] [color=blue][font=Arial]có 5 cột buồm bàn giao vào năm 2010. Với dung tích 7400 gross tons, du thuyền kiểu mới này đã vượt xa tàu buồm loại 3 cột buồm “France II” có dung tích 5000 gross tons được coi là lớn nhất thế giới khi hạ thuỷ vào năm 1912. Du thuyền buồm có chiều dài 157 mét, chiều rộng thiết kế 18.5 mét và mớn nước thiết kế 6 mét. Trên du thuyền có 37 cánh buồm với tổng diện tích bề mặt 6350 m2. Cột buồm cao 65 mét kể từ đường nước thiết kế, diện tích mặt boong hở lên tới 2500 m2 .[/font][/color]



[color=blue][font=Arial]Mặc dù lớn hơn du thuyền Royal Clipper 48%, nhưng du thuyền buồm lớn nhất thế giới chỉ chở nhiều hơn 30 % về[/font][/color] [color=blue][font=Arial]số lượng hành khách, với 296 phòng đôi và thủy thủ đoàn gồm 140 người. Du thuyền được thiết kế để khai thác phù hợp với việc cập nhi ều cảng trên thế giới. Thân vỏ gia cường đi băng ở cấp C, hệ thống tời có sức kéo lớn để điều chỉnh buồm, nên loại du thuyền này có khả năng sử dụng buồm ở bất cứ nơi nào trên thế giới. [/font][/color]

[color=blue][font=Arial]Du thuyền buồm được thiết kế, đóng mới với tiêu chuẩn cao nhất về chống ô nhiễm môi trường, tính an toàn, mức độ tiện nghi và an ninh, được[/font][/color] [color=blue][font=Arial]phân cấp bới DNV (Det Norske Veritas). Hệ thống động lực diesel - điện, gồm 2 máy phát hiệu Caterpillar sử dụng dầu hàng hải có nồng độ lưu huỳnh thấp thay thế cho dầu nặng (FO) cung cấp điện cho 02 động cơ điện Siemens lai hai chân vịt.[/font][/color]
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
 
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang
 Similar topics
-
» Du thuyền và trang thiết bị du thuyền
» quy định về số lượng thuyền viên trên tàu
» Đường hình lý thuyết tàu thuỷ

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: THÔNG BÁO, TIN TỨC, TRAO ĐỔI :: TIN TỨC TỔNG HỢP-
Chuyển đến 
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD (964)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
Nguoihatinh (532)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
shippro (415)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
Nguyễn Thanh Nghị (317)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
tanduong028 (287)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
quangthu (249)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
nguyenxuanviet (235)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
Anh2Long (197)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
KENT0906 (196)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
Hồng Thất Công (188)
DU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_lcapDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Voting_barDU THUYỀN BUỒM LỚN NHẤT Vote_rcap 
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !