Em có mấy thắc mác, nhờ mọi người giải đáp em với.

c1. Khi mình ráp khung xương, mình cân chỉnh độ vuông góc so với tôn boong bằng cách hàn thêm 1 tấm công nghệ rồi thả rọi từ đó xuống, so sánh với đường kiểm tra phía dưới tôn. Sau đó mình tiếp tục dùng thước nivo kiểm tra cục bộ trên từng đoạn, như vậy có được ko ? nếu ai có cách nào khác thì nói mình biết với nhé.
c2. Tính khối lượng vỏ tàu để hạ thủy ( tàu đóng mới ) người ta có công thức kinh nghiệm nào không, có cách nào đó nhanh và chính xác cao không ?
Em cảm ơn các bác nhiều.

c1: qua cách trinh bày, tôi đoán bạn định kiểm tra cơ cấu thường??? Ta dùng dây li-vo, không phải thước bạn ạ, để kiểm tra cân bằng, tôi chưa nghe thấy dùng li-vo kiểm tra vuông góc bao giờ, bạn thử kiểm tra lại.
*Với cơ cấu thường, ta dùng ke vuông kiểm tra kết hợp với các mã định vị chữ U và nêm thép. ĐẠT ->tiến hành hành gián đoạn 2 phía.
* Với cơ cấu khỏe, ví dụ sườn khỏe, cẩn thận thì dùng pa-lăng, văng chống, ke vuông kiểm tra. không cẩn thận thì cũng có "thuốc đặc trị", cho sườn vặn thoải mái, nếu tàu có boong trung gian, dùng luôn sống mạn để vạch dấu giao cắt với sườn. kéo sườn vào vị trí lấy dấu.ok. let's weld.

xtuan đã viết:: c2. Tính khối lượng vỏ tàu để hạ thủy ( tàu đóng mới ) người ta có công thức kinh nghiệm nào không, có cách nào đó nhanh và chính xác cao không ?
Em cảm ơn các bác nhiều.

bài toán này do bạn giả thiết hay thế nào? tôi không nghĩ ngta đóng xong tàu mà lại có thể kiểm tra khối lượng tàu đâu bạn ạ? Còn không, tôi cũng có 1 cách giúp bạn bớt tò mò như sau: Con tàu đóng xong sẽ thỏa mãn đăng kiểm nếu sai số chiều dài không quá 50mm, bạn thử nhân lên xem nó dôi ra bao tấn là biết ngay.

xtuan đã viết:: c1. Khi mình ráp khung xương, mình cân chỉnh độ vuông góc so với tôn boong bằng cách hàn thêm 1 tấm công nghệ rồi thả rọi từ đó xuống, so sánh với đường kiểm tra phía dưới tôn. Sau đó mình tiếp tục dùng thước nivo kiểm tra cục bộ trên từng đoạn, như vậy có được ko ? nếu ai có cách nào khác thì nói mình biết với nhé.

Trích dẫn :: c1: qua cách trinh bày, tôi đoán bạn định kiểm tra cơ cấu thường??? Ta
dùng dây li-vo, không phải thước bạn ạ, để kiểm tra cân bằng, tôi chưa
nghe thấy dùng li-vo kiểm tra vuông góc bao giờ, bạn thử kiểm tra lại.

Có cả thước nivo nữa, loại thước có đoạn ống nước cân bằng nhỏ gắn trên thước. Cách kiểm tra như của Xuantuan như thế cũng được, không có vấn đề gì. Có điều bạn cần chú ý một số điểm, thứ nhất là mặt áp thước nivo của bạn cần phải được làm sạch, nếu không có thể gây ảnh hưởng đến kết quả kiểm tra, thứ 2 là cách kiểm tra chỉ đúng trong trường hợp khung sườn của bạn là khung phẳng, thứ 3 là người kiểm tra cần phải có mắt ngắm tốt (ngắm độ cân bằng của bóng khí trong thước).
Bạn cũng có thể dùng rọi để kiểm tra một số điểm trên khung sườn bằng cách gióng xuống đường kiểm tra cũng được, thực tế, nếu chiều dài sườn không quá lớn và khoảng cách đặt rọi của bạn nhỏ thì kết quả kiểm tra có thể có độ chính xác đủ lớn vì độ vặn vẹo của sườn không thể lớn quá đâu.
Mình cũng có phương pháp kiểm tra trong trường hợp chỉ có mỗi dây và thước thường, nhưng bí mật nghề nghiệp, không nói được, hehe.
Câu số 2 thì mình không có câu trả lời vì mình chẳng bao giờ phải làm việc tính khối lượng vỏ tàu.

hè hè anh em lại dấu nghề nhau rồi. Tôi nghĩ là tôi biết pp của bạn đấy. Có điều bạn có thể bật mí bí mật là dây bạn dùng là dây gì được không?

Dây dùng để bật phấn lấy vạch dấu bình thường thôi. Bạn có đoán được không? Đoán được thì tớ sẽ + Reputation :D

Messerklinge đã viết:: Dây dùng để bật phấn lấy vạch dấu bình thường thôi. Bạn có đoán được không? Đoán được thì tớ sẽ + Reputation :D

reputation= well known hả bạn? Ok tớ sẽ đoán nhưng tớ không muốn làm lộ bí kíp của bạn đâu hahaha. Bạn tự khai hoặc ta trao đổi rieng cung được cho anh em khác tò mò chút. À mà tớ cũng trả nghĩ ra được pp nào cao siêu ngay đâu. PP của bạn đi kèm với cái mobile đa chức năng của bạn. Yes or No?

Ừ, cái + - cạnh mỗi bài viết của mỗi người ấy. :D. Phương pháp đơn giản thôi, và my cellphone is just a black and white simple one.

oh đúng rồi, nói mới để ý, tớ không thấy cái +- của tớ đâu. anyway i think it has calculator funtion. and you used 3-4-5 formula in maths to do it. Em có mấy thắc mác, nhờ mọi người giải đáp em với. 817894

Em có mấy thắc mác, nhờ mọi người giải đáp em với. 817894

p/s: my english is very bad. If i was wrong, please repair it. ok my friend?

"correct" is more appropriate than "repair", and "function" not "funtion". Anyway, one point of Reputation for you for the correct answer. Em có mấy thắc mác, nhờ mọi người giải đáp em với. 388313

Em có mấy thắc mác, nhờ mọi người giải đáp em với. 388313

. Ngoài ra, Rep thì không tự cộng được, chỉ có người khác cộng cho cậu được thôi.
Btw, which university or college did you study when you were a student?

thanks alot, my friend, you make me envious because i cant do that for you of anyone. ohh yeah Could you explain what meaning of reputation? What for? About me, i graduated VIMARU, you know it? How about you?

I was also a graduated student from Vimaru. Reputation indicates the value of your posts to other people. If people see what your post is valuable or they like it, they can increase your reputation number by clicking on the "+" sign on the upper right of your post. It can also be reduced by clicking on the "-" sign. The more valuable your posts have the higher reputation you have.
I think everybody in the Forum should know about this, and plus the reputation for valuable posts. That is a way to show the respect and thanks to anybody who can provide useful knowledge or documents to everybody.

ok my friend, i love your this message. i quite agree with you. infact, we know value of a article by amount of seeing people only. so we also need to do something to thank someone who have a good article. uhm ok i love your english, my friend, you know i am looking up some new words to answer you. it's very hard hahhahh but l love this work. in free time, i invite you visiting this [You must be registered and logged in to see this link.] nice to meet you and see you soon. i hope you 'll be there, my school friend