đố trả lời được

Tiêu đề: đố trả lời được Wed 8 Jul 2009 - 8:08

có bác nào biết thế nào là tổng đoạn, phân đoạn, block, modul ko? chúng khác biệt nhau ntn vậy? bác nào hiểu rõ thì giup em với nếu lơ mơ cũng dcj nhưng đừng ai là rồi nói bừa làm em hoảng loạn nha? em xin cảm ơn trước

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Thu 16 Jul 2009 - 6:02

hóc thật. hic...
Theo mình thì phân đoạn và tổng đoạn không cần trả lời. Còn 1 block tiếng việt là 1 khối, 1 cục, nó cũng tương đương như phân đoạn hay tổng đoạn thôi. Cách gọi này là của người người thích chơi anh văn. Modul là nói như kiểu những block nào đó có kết cấu giống nhau, cách lắp, đặt thiết kế tương đương nhau

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Sun 19 Jul 2009 - 10:17

Ủa? Module là 1 khối bao gồm các chi tiết trong 1 khoảng sường nhất định chứ???
1 Module có đầy đủ Boong, mạn, đáy.
Những tàu được "hoán cải" tức là lắp thêm module.
Đấy là theo ý kiến của em. Các pác xem lại nhé!

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Sun 19 Jul 2009 - 23:37

[quote="kungfubk"]có bác nào biết thế nào là tổng đoạn, phân đoạn, block, modul ko? chúng khác biệt nhau ntn vậy? bác nào hiểu rõ thì giup em với nếu lơ mơ cũng dcj nhưng đừng ai là rồi nói bừa làm em hoảng loạn nha? em xin cảm ơn trước[/quote

Ở đây chúng ta chỉ phân biệt giữa tổng đoạn và phân đoạn
thôi, block hay modun thực ra cũng chính là tổng đoạn và phân đoạn

- Phân đoạn thường nhỏ hơn tổng đoạn ( khối lượng nhỏ hơn,
kích thước nhỏ hơn, mức độ hoàn thiên ít hơn so với tổng đoạn. Mức độ hoàn
thiên ở đây là gì, với 1 số nước đóng tàu phát triển thì 1 tổng đoạn của họ
ngoài các cơ cấu gia cường cho tôn thì hệ thống ống, điện của họ cũng gần như
hoàn thiên còn ở phân đoạn thì không, như vậy khi họ đấu khối không những phải
đấu các cơ cấu, tôn mà còn phải đấu cả các đường ống. Làm như vậy sẽ giảm bớt
vất vả cho công nhân ống, tăng năng suât lao đông vì không phải trui vào các
két để thực hiên đi ống. Với sự trợ giúp của các phần mềm công nghệ thì việc đi
ống ngay trên các tổng đoạn ngày càng được áp dụng)

-Tổng đoạn thường là 1 khôi có đủ các dàn, mạn, đáy, boong,
vách ngang, tuỳ vào kết cấu của tàu mà người ta có thể bỏ bớt đi 1 số dàn, tuy
nhiên nó phải thành 1 khung.

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Mon 24 Aug 2009 - 6:46

vừa rồi lên lớp thầy giáo em có hỏi sao thuyền buồm chạy đc là nhờ sức gió mà vẫn đi đc ngược gió. em cũng thấy đúng như vậy nhưng không trả lời đc. bác nào biết chỉ jum em với. thầy chưa giải thích mà bắt về nhà suy nghĩ

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Mon 24 Aug 2009 - 8:06

Rất tiếc mình không biết up ảnh lên diễn đàn như thế nào cả. Nếu bạn muốn hiểu thế nào là lắp ráp theo phương pháp lắp modun là như thế nào thì vui lòng liên hệ mình qua mail. .

Mình có thể cung cấp cho bạn một số ảnh về nó. Vì hiện mình đang thực tập tốt nghiệp ở nhà máy đóng tàu oshima của nhật bản. Ở đây đóng tàu theo kiểu modul mỗi năm đóng hơn 30 con tàu từ 36k đến hơn 100k . Mà chỉ có một dock có khả năng đóng được 4 con trên một 100k cùng một lúc.

À mà bạn có hay vào nhà máy huyndai vinashin không. Mình đang cần một số bức ảnh về âu tàu cũng như cơ cấu nâng hạ của nhà máy huyndai vinashin. Để làm tốt nghiệp ấy mà. Giúp mình nhé.

Làm đồ án về thiết kế qui trình công nghệ lắp ráp. Xa quá sinh viên nghèo không thể vào đấy được. Mà có vào rồi họ cũng không cho vào .[/font">

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Mon 24 Aug 2009 - 8:27

[You must be registered and logged in to see this link.]

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Mon 19 Oct 2009 - 4:41

kungfubk đã viết:: vừa rồi lên lớp thầy giáo em có hỏi sao thuyền buồm chạy đc là nhờ sức gió mà vẫn đi đc ngược gió. em cũng thấy đúng như vậy nhưng không trả lời đc. bác nào biết chỉ jum em với. thầy chưa giải thích mà bắt về nhà suy nghĩ

Câu trả lời là ở đây bạn nè, có hình phân tích lực luôn.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Tue 27 Oct 2009 - 12:13

Câu hỏi hay ghê.bạn biết không,gió cũng giống như chất lỏng vậy,cũng có hai dạng là chảy tầng và chảy rối.khi thuyền buồm chạy xuôi gió thì không nói rồi,còn khi chạy ngược gió thì giống như trạng thái chảy rối của chất lỏng vậy,các cơn gió sẽ chảy rối theo chiều cuộn tròn,lúc đó các cánh buồm đươc thiết kế có nhiều cuộn sẽ đón gió vào và đẩy tàu tiến tới.không biết giải thích vậy có hợp lý lắm không nhưng nguyên lý là như vậy đó bạn

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Wed 28 Oct 2009 - 7:26

mình thấy bạn linhtinh giải thích có vẻ không hợp lí lắm,bởi vì gió và nước ở hai trạng thái khác khác nhau.Dùng cơ chế của chất khí để giải thích cho chất lỏng!?Bạn có thể lấy chứng minh rõ hơn được không?

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Wed 28 Oct 2009 - 7:55

theo cơ học chất lỏng thì chất lỏng và chất khí được xem là 1 đó bạn.mình cũng đã tìm hiểu qua câu hỏi của bạn ở một vài người và đa số đều có cách giải thích như trên.nếu bạn có cách giải thích nào phù hợp hơn thì cho mình và mọi người tham khảo với

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Sat 12 Dec 2009 - 16:15

Nội dung bài viết đã bị xóa !

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Tue 26 Jan 2010 - 22:45

Nội dung bài viết đã bị xóa !

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Wed 27 Jan 2010 - 4:41

Bác Lâm nhanh tay quá! Em định nhắc nhở người mới tham gia diễn đàn tí mà. Các nội dung bên trên cũng lộn xộn hết cả roài. Từ chỗ trao đổi về công nghệ các bác lại nhảy sang nguyên lí hoạt động của thuyền buồm. Thấy cũng hay đó chứ. Em xin trao đổi tí cho "sướng". Sau đó mong các bác quản trị sắp xếp lại dùm được thì tốt quá.

Việc phân chia phân tổng đoạn nói chung chỉ mang tính chất tương đối, không phải chỉ có 3 tổng đoạn như bác gí đó nói đâu. Người ta cũng có những nguyên tắc để phân chia phân - tổng đoạn riêng đó các bác ạ. Tổng đoạn là tập hợp của các phân đoạn, khi chia tổng đoạn điều người ta quan tâm số 1 là tải trọng thiết bị nâng hạ trong nhà máy ngoài ra còn nhiều lí do khác như công nghệ có phù hợp không, trình độ nhà máy thế nào nữa...

Còn chiếc thuyền buồm cũng thú vị thật, mình biết thêm một chút về nó nữa rồi, thế nhưng mình thấy buồm đâu phải là một tấm đâu nhỉ, nó không biết làm bằng chất liệu gì, nhưng thấy bao gồm nhiều tấm xếp lại với nhau mà. Các bác giải thích thêm dùm em nhá!

Thanks!

Tiêu đề: Re: đố trả lời được Wed 27 Jan 2010 - 11:57

[You must be registered and logged in to see this link.]