DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Bạn có muốn phản ứng với tin nhắn này? Vui lòng đăng ký diễn đàn trong một vài cú nhấp chuột hoặc đăng nhập để tiếp tục.

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM


 
Trang ChínhTrang Chính  Home 1Home 1  GalleryGallery  Tìm kiếmTìm kiếm  Latest imagesLatest images  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam

Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.

Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Kiến thức về Hàn
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !

 

 Computational Fluid Dynamics and Slamming ?

Go down 
2 posters
Tác giảThông điệp
doquangthang
Moderator
Moderator



Nam
Tổng số bài gửi : 109
Age : 41
Đến từ:(NTU,...) : HP
Nghề nghiệp: (Student,..) : Engineer
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football
Điểm năng động tích lũy : 71
Registration date : 18/01/2008

Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Empty
Bài gửiTiêu đề: Computational Fluid Dynamics and Slamming ?   Computational Fluid Dynamics and Slamming ? EmptyTue 22 Sep 2009 - 23:28

Đây là lĩnh vực khá thú vị cho tất cả các ngành riêng Naval Architecture, chuyên ngành CFD chủ yếu nghiên cứu về hiện tương Slamming.
Nghiên cứu về lĩnh vực CFD thì rất là rộng nó liên quan đến tất cả các ngành. Mình cũng đang nghiên cứu về vấn đề này. Rất mong được trao dổi cùng các bạn.Có thể giới thiệu qua về lĩnh vực này :
1. CFD viết tắt của tiếng anh là Computational Fluid Dynamics. Tiến hành nghiên cứu về động lực học chất lỏng như cơ chế,tính chất,các trạng thái của chất lỏng …Nhằm để giải quyết các vấn đề khoa học liên quan đến chất lỏng,nhiệt chuyển, và các liên kết đa vật lý chẳng hạn như lưu lượng chất lỏng,các tương tác về cấu trúc …
- Tính toán, giải pháp kỹ thuật bao gồm các yếu tố và hữu hạn tối ưu cho các đối tượng vật lý, các kết cấu cơ khí.
2.Mục đích của nghiên cứu CFD
- Giải thích và mô phỏng được các hiện tượng liên quan đến động lực học chất lỏng. Do đó, có thể đưa ra các giải pháp kỹ thuật để khắc phục những hạn chế do CFD tạo ra.
- Nghiên cứu các dự án thiết kế mô phỏng các loại động cơ về sự ổn định động lực học chất lỏng, chu kỳ, lưu lượng nhiên liệu…Từ đó đưa ra được các giải pháp kỹ thuật cải tiến sản phẩm…..
3.PHẠM VI ỨNG DỤNG CFD
- Trong lĩnh vực ô tô: cabin máy sưởi,hệ thống thông gió, làm mát động cơ,không khí intakes, exhaust manifolds, catalytic Converters, mufflers,nước làm mát, injectors nhiên liệu hơn và nhiều thành phần.
- Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ: hệ thống kiểm soát môi trường, bao gồm cả cockpit cabin và hệ thống thông gió,lý thuyết cánh, lực nâng, ma sát luồng không khí…
- Điện tử tiêu dùng: hệ thống làm mát bằng điện tử, quản lý hệ thống làm mát …
-Trang thiết bị sản xuất: van, luồng mét, chân vịt,khuôn, máy bơm, thiết bị pha
- Trong ngành đóng tàu: thiết kế hết cấu thân tàu, các hệ thống bơm,hiện tượng slamming( đây là cái mà tôi với bạn quan tâm), sự phá hủy các công trình thủy công do sóng biển…
trộn nhiên liệu, bộ điều chế cao áp…
- Trong lĩnh vực xây dựng: xây dựng hệ thống thông gió, làm mát, các hệ thống cung cấp nước…
- Trong ngành y tế: đo sự co thắt của tim, tính toàn lưu lượng máu qua tim và các động mạch, tĩnh mạch…đưa ra các biện pháp chữa bệnh…

Đây là một vìa hình ảnh:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? 638427 Computational Fluid Dynamics and Slamming ? 638427 Computational Fluid Dynamics and Slamming ? 638427 Computational Fluid Dynamics and Slamming ? 638427 Computational Fluid Dynamics and Slamming ? 638427 Computational Fluid Dynamics and Slamming ? 638427
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
trongtanntu
Thành Viên Mới
Thành Viên Mới



Nam
Tổng số bài gửi : 5
Age : 33
Đến từ:(NTU,...) : đại học nha trang
Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh viên
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bóng đá
Điểm năng động tích lũy : 7
Registration date : 16/11/2009

Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Empty
Bài gửiTiêu đề: Re: Computational Fluid Dynamics and Slamming ?   Computational Fluid Dynamics and Slamming ? EmptyFri 16 Sep 2011 - 8:39

hiện em đang theo học môn này. Nhưng kiến thức hạn chế và chưa rõ lắm về môn này. Thầy có tài liệu thì có thể chia sẻ cho em được không ạ.
địa chỉ mail của em: [You must be registered and logged in to see this link.]
mong sớm có hồi âm của thầy
Về Đầu Trang Go down
http://votauthuy.co.cc
 
Computational Fluid Dynamics and Slamming ?
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang
 Similar topics
-
» Computational Fluid Dynamics and Slamming ?
» HIỆN TƯỢNG SLAMMING

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT :: SỨC BỀN THÂN TÀU-
Chuyển đến 
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD (964)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
Nguoihatinh (532)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
shippro (415)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
Nguyễn Thanh Nghị (317)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
tanduong028 (287)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
quangthu (249)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
nguyenxuanviet (235)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
Anh2Long (197)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
KENT0906 (196)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
Hồng Thất Công (188)
Computational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_lcapComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Voting_barComputational Fluid Dynamics and Slamming ? Vote_rcap 
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !