DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
|
Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!
Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.
Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email:
nhatlamntu@gmail.com
Thanks ! Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !
BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !
Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)
Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
|
| | tàu hàng khô | |
|
+12giang37 levinhthanh_hd khaihoan_tk steventrung MINH33868 tran van ngoc tu bui van bay chautuan12345 xuan luu hueangel trinhdaclong nguyenminhdta 16 posters | Tác giả | Thông điệp |
---|
nguyenminhdta Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 1 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : hai phong Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong chuyen Điểm năng động tích lũy : 4 Registration date : 17/12/2009
| Tiêu đề: tàu hàng khô Tue 2 Mar 2010 - 21:25 | |
| em đang làm kết cấu tàu hàng khô.tàu cua em co 2 boong o khoang hang.chieu cao man cua em la 9,03m em nen chon khoang cach giua cac boong ntn ah? anh nao biet thi giup em nhe.thanhks ah sống nằm đặt như thế nào thi phù hợp ha anh ? | |
| | | trinhdaclong Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi : 24 Age : 36 Đến từ:(NTU,...) : hai phong Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da Điểm năng động tích lũy : 36 Registration date : 06/11/2009
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Tue 16 Mar 2010 - 11:29 | |
| thông thường thì chiều cao boong trung gian lấy nhỏ hơn boong duới.cũng không có quy định cụ thể nào cho việc phân khoang theo chiều cao.với tàu của em có thể chọn chiều cao boong dưới khoảng 5,5-6m.còn lại là boong trung gian.còn sống nằm em phải nói rõ là sống nằm vách hay đáy?em thiết kế dàn vách nẹp đứng sống nằm ah?trong sách kết cấu tàu có nói đấy.bố trí sao cho sống nằm vách trùng với sống dọc mạn để tạo thành khung khỏe | |
| | | hueangel Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : Hai Phong Nghề nghiệp: (Student,..) : Student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 10/02/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Tue 23 Mar 2010 - 7:28 | |
| em cũng đang làm thiết kế môn học, các anh cho em hỏi tại sao trong giáo trình ghi tau khoảng 100m thì có 5 vách ngăn kín nước, còn tàu cuả em là 130,2 m lại có 7 vách kín nước vậy ạ? Đó là căn cứ vào quy định gì vậy ạ? Anh giúp em với, em cảm ơn! | |
| | | trinhdaclong Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi : 24 Age : 36 Đến từ:(NTU,...) : hai phong Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da Điểm năng động tích lũy : 36 Registration date : 06/11/2009
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Wed 31 Mar 2010 - 10:06 | |
| đó là theo qui phạm về phân cấp và đóng tàu vỏ thép 6259-2003.em có thêr download nó ở nhiều trang web.làm kết cấu là phải theo qui phạm đó.em chịu khó đọc nó rất có ích.chúc thành công | |
| | | xuan luu Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : nam dinh Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 01/01/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Thu 1 Apr 2010 - 23:00 | |
| ai có tài liệu tàu hàng khô post lên cho em nhe. cảm ơn nhiều | |
| | | xuan luu Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : nam dinh Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 01/01/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Thu 1 Apr 2010 - 23:13 | |
| có ai biết kich thước các loại tôn vỏ không?bảo em với nghe | |
| | | trinhdaclong Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi : 24 Age : 36 Đến từ:(NTU,...) : hai phong Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da Điểm năng động tích lũy : 36 Registration date : 06/11/2009
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Sun 4 Apr 2010 - 20:50 | |
| tôn vỏ à.mình chỉ biết loại 1,5x6(m),2x8(m),3x12(m).chiều dày thì thường là số chẵn 6,8,10,12... | |
| | | chautuan12345 Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi : 17 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : dong nai Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 26 Registration date : 17/04/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Mon 19 Apr 2010 - 7:38 | |
| ai có ban thiết kế tàu mẫu tàu hàng khô sử dụng qui phạm 2A cho mình xin cái nha | |
| | | trinhdaclong Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi : 24 Age : 36 Đến từ:(NTU,...) : hai phong Nghề nghiệp: (Student,..) : sinh vien Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da Điểm năng động tích lũy : 36 Registration date : 06/11/2009
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Mon 19 Apr 2010 - 11:36 | |
| bạn này chẳng chịu tìm gì cả.lần trước mình đã post lên rồi màhttp://www.mediafire.com/file/onmwnnjw3r1/le thi nhung.rar.tham khảo thôi | |
| | | bui van bay Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 48 Đến từ:(NTU,...) : TP. HCM Nghề nghiệp: (Student,..) : Kỹ sư Môn thể thao yêu thích: (football,..) : chơi bida Điểm năng động tích lũy : 3 Registration date : 05/05/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Wed 5 May 2010 - 22:08 | |
| bạn cần loại tàu hàng khô bao nhieu tấn | |
| | | tran van ngoc tu Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 1 Age : 36 Đến từ:(NTU,...) : Hai Phong,Viet Nam Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : drink and eat Điểm năng động tích lũy : 1 Registration date : 18/10/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Mon 18 Oct 2010 - 14:37 | |
| Mục lục 1 Nhiệm vụ thiết kế 9 2 Vật liệu sử dụng 9 3 Tài liệu sử dụng 9 4 Phân khoang, hệ thống kết cấu. 9 4.1 Khoảng sườn. (điều 5.2) 9 4.2 Phân khoang, két (điều 11.1 và 11.2) 9 4.3 Hệ thống kết cấu 10 5 Kết cấu vùng khoang hàng 10 5.1 Kết cấu dàn vách 10 5.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 10 5.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 10 5.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 11 5.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 12 5.1.5 Liên kết (điều ) 13 5.2 Kết cấu dàn đáy 13 5.2.1 Bố trí kết cấu (Chương 4) 13 5.2.2 Tôn đáy ngoài (điều 14.2 và 14.3) 13 5.2.3 Tôn đáy trong (điều 4.5) 14 5.2.4 Dầm dọc đáy ngoài (điều 4.4.3-1) 15 5.2.5 Dầm dọc đáy trong (điều 4.4.3-2) 15 5.2.6 Thanh chống giữa cặp dầm dọc (điều 4.4.4) 16 5.2.7 Sống chính, sống phụ (điều 4.2) 16 5.2.8 Đà ngang đặc (điều 4.3) 17 5.2.9 Liên kết (điều ) 17 5.3 Kết cấu dàn mạn 17 5.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6) 17 5.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 18 5.3.3 Sườn thường (điều 5.3) 18 5.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 18 5.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 18 5.3.6 Sườn khoẻ đỡ xà ngang công xon (điều 5.5) 18 5.3.7 Liên kết (điều ) 18 5.4 Kết cấu dàn boong 18 5.4.1 Bố trí kết cấu (điều) 18 5.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 18 5.4.3 Dầm dọc boong (điều 8.3) 19 5.4.4 Sống ngang boong (điều 10.3) 19 5.4.5 Xà ngang công xon (điều 5.5) 19 5.4.6 Xà ngang boong (điều 8.4) 19 5.4.7 Sống dọc boong (điều 10.2) 19 5.4.8 Cột chống (điều 9.2) 19 5.4.9 Liên kết (điều ) 19 6 Kết cấu vùng khoang máy 19 6.1 Kết cấu dàn vách 19 6.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 19 6.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 19 6.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 19 6.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 19 6.1.5 Liên kết (điều) 19 6.2 Kết cấu dàn đáy 19 6.2.1 Bố trí kết cấu (Chương 4) 19 6.2.2 Tôn đáy ngoài (điều 14.2 và 14.3) 20 6.2.3 Tôn đáy trong (điều 4.5) 20 6.2.4 Đà ngang đặc (điều 4.3) 20 6.2.5 Sống chính, sống phụ (điều 4.2) 20 6.2.6 Kết cấu bệ máy (điều ) 20 6.2.7 Liên kết (điều ) 20 6.3 Kết cấu dàn mạn 20 6.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6) 20 6.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 20 6.3.3 Sườn thường (điều 5.3) 20 6.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 20 6.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 20 6.3.6 Liên kết 20 6.4 Kết cấu dàn boong 20 6.4.1 Bố trí kết cấu (điều ) 20 6.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 20 6.4.3 Xà ngang boong (điều 8.4) 20 6.4.4 Sống dọc boong (điều 10.2) 20 6.4.5 Cột chống (điều 9.2) 20 6.4.6 Liên kết (điều ) 20 7 7 Kết cấu vùng khoang mũi 20 7.1 Kết cấu dàn vách 20 7.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 20 7.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 20 7.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 20 7.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 20 7.1.5 Liên kết (điều ) 20 7.2 Kết cấu dàn đáy 20 7.2.1 Bố trí kết cấu (chương 3) 21 7.2.2 Tôn đáy (điều 14.2 và 14.3) 21 7.2.3 Đà ngang (điều 3.4) 21 7.2.4 Sống chính, sống phụ (điều 3.2 và 3.3) 21 7.2.5 Liên kết (điều ) 21 7.3 Kết cấu dàn mạn 21 7.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6 và chương 7) 21 7.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 21 7.3.3 Sườn thường (điều 5.7) 21 7.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 21 7.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 21 7.3.6 Thanh chống giữa hai bên mạn (điều 7.2) 21 7.3.7 Liên kết (điều ) 21 7.4 Kết cấu dàn boong 21 7.4.1 Bố trí kết cấu (điều ) 21 7.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 21 7.4.3 Xà ngang boong (điều 8.4) 21 7.4.4 Sống dọc boong (điều 10.2) 21 7.4.5 Cột chống (điều 9.2) 21 7.4.6 Liên kết (điều ) 21 7.5 Kết cấu sống mũi (điều 2.1) 21 8 Kết cấu vùng khoang đuôi 21 8.1 Kết cấu dàn vách 21 8.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 21 8.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 21 8.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 21 8.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 21 8.1.5 Liên kết (điều ) 21 8.2 Kết cấu dàn đáy 22 8.2.1 Bố trí kết cấu (chương 3) 22 8.2.2 Tôn đáy (điều 14.3) 22 8.2.3 Đà ngang (điều 3.4) 22 8.2.4 Sống chính, sống phụ (điều 3.2 và 3.3) 22 8.2.5 Liên kết (điều ) 22 8.3 Kết cấu dàn mạn 22 8.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6 và chương 7) 22 8.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 22 8.3.3 Sườn thường (điều 5.8) 22 8.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 22 8.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 22 8.3.6 Thanh chống giữa hai bên mạn (điều 7.3) 22 8.3.7 Liên kết (điều ) 22 8.4 Kết cấu dàn boong (điều ) 22 8.4.1 Bố trí kết cấu (điều ) 22 8.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 22 8.4.3 Xà ngang boong (điều 8.4) 22 8.4.4 Sống dọc boong (điều 10.2) 22 8.4.5 Cột chống (điều 9.2) 22 8.4.6 Liên kết (điều ) 22 8.5 Kết cấu sống đuôi (điều 2.2) 22 9 Bảng chọn quy cách hàn (điều 1.2.3) 22 Danh mục hình vẽ
Hình Tên hình trang 1 Sơ đồ phân khoang, và khoảng sườn 9 2 Sơ đồ kết cấu dàn vách khoang hàng 15 3 Sơ đồ kết cấu dàn đáy khoang hàng 4 Sơ đồ kết cấu dàn mạn khoang hàng 5 Sơ đồ kết cấu dàn boong khoang hàng 6 Sơ đồ kết cấu dàn vách khoang máy 7 Sơ đồ kết cấu dàn đáy khoang máy 8 Sơ đồ kết cấu dàn mạn khoang máy 9 Sơ đồ kết cấu dàn boong khoang máy 10 Sơ đồ kết cấu dàn vách khoang mũi 11 Sơ đồ kết cấu dàn đáy khoang mũi 12 Sơ đồ kết cấu dàn mạn khoang mũi 13 Sơ đồ kết cấu dàn boong khoang mũi 14 Sơ đồ kết cấu dàn vách khoang đuôi 15 Sơ đồ kết cấu dàn đáy khoang đuôi 16 Sơ đồ kết cấu dàn mạn khoang đuôi 17 Sơ đồ kết cấu dàn boong khoang đuôi Danh mục các bảng tính Bảng Tên bảng trang 1 Bảng tính chọn, phân khoang két 2 Bảng tính chọn chiều dày tôn vách khoang hàng 3 Bảng chọn nẹp vách khoang hàng 4 Bảng chọn sống vách khoang hàng 5 Bảng chọn dầm dọc đáy ngoài khoang hàng 6 Bảng chọn dầm dọc đáy trong khoang hàng 7 Bảng chọn sườn thường khoang hàng 8 Bảng chọn sườn khoẻ khoang hàng 9 Bảng chọn sống dọc mạn khoang hàng 10 Bảng chọn dầm dọc boong khoang hàng 11 Bảng chọn sống ngang boong khoang hàng 12 Bảng chọn xà ngang boong khoang hàng 13 Bảng chọn sống dọc boong khoang hàng 14 Bảng tính chọn chiều dày tôn vách khoang máy 15 Bảng chọn nẹp vách khoang máy 16 Bảng chọn sống vách khoang máy 17 Bảng chọn sườn thường khoang máy 18 Bảng chọn sườn khoẻ khoang máy 19 Bảng chọn sống dọc mạn khoang máy 20 Bảng chọn xà ngang boong khoang máy 21 Bảng chọn sống dọc boong khoang máy 22 Bảng tính chọn chiều dày tôn vách khoang mũi 23 Bảng chọn nẹp vách khoang mũi 24 Bảng chọn sống vách khoang mũi 25 Bảng chọn sườn thường khoang mũi 26 Bảng chọn sườn khoẻ khoang mũi 27 Bảng chọn sống dọc mạn khoang mũi 28 Bảng chọn xà ngang boong khoang mũi 29 Bảng chọn sống dọc boong khoang mũi 30 Bảng tính chọn chiều dày tôn vách khoang đuôi 31 Bảng chọn nẹp vách khoang đuôi 32 Bảng chọn sống vách khoang đuôi 33 Bảng chọn sườn thường khoang đuôi 34 Bảng chọn sườn khoẻ khoang đuôi 35 Bảng chọn sống dọc mạn khoang đuôi 36 Bảng chọn xà ngang boong khoang đuôi 37 Bảng chọn sống dọc boong khoang đuôi 38 Bảng chọn quy cách hàn Danh mục kí hiệu sử dụng 1 Nhiệm vụ thiết kế Thiết kế kết cấu cho tàu hàng khô có các thông số cơ bản sau: Chiều dài tàu L = 85 m Chiều rộng tàu B = 14,6 m Chiều cao mạn D = 7,0 m Chiều chìm tàu d = 5,7 m Hệ số béo thể tích Cb = 0,75 Vận tốc thiết kế v = 13 hl/h Vùng hoạt động Biển không hạn chế Phân cấp Đăng kiểm Việt Nam (VR) Máy chính 2 Vật liệu sử dụng Thép đóng tàu cấp A (Theo quy phạm TCVN 6259- 7A -2003) có giới hạn chảy =235 kG/cm2 3 Tài liệu sử dụng Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép TCVN 6259-2B: 2003 - kết cấu thân tàu và trang thiết bị (tàu có chiều dài 90m) 4 Phân khoang, hệ thống kết cấu. 4.1 Khoảng sườn. (điều 5.2) Yêu cầu: • Khoảng sườn chuẩn S = 2L+ 450 = 620mm • Khoảng cách chuẩn của cơ cấu dọc a = 2L+ 550 = 720mm • Khoảng sườn khoang mũi, khoang đuôi Sf và Sa 610 mm • Chọn khoảng sườn sai khác với khoảng sườn chuẩn không quá 170 mm Chọn khoảng sườn thoả mãn yêu cầu • Khoảng sườn khoang đuôi Sa = 600 mm • Khoảng sườn khoang mũi Sf = 600 mm • Khoảng sườn từ vách đuôi đến vách mũi S = 600 mm • Khoảng cách các cơ cấu dọc a = 650 mm 4.2 Phân khoang, két (điều 11.1 và 11.2) Yêu cầu: • Vị trí vách chống va cách đường vuông góc mũi khoảng từ 5%Lf, tới 8%Lf • Khoảng cách từ vách đuôi đường vuông góc đuôi theo bố trí máy lái và két dằn lái. • Số lượng vách ngang kín nước tối thiểu ứng chiều dài tàu L = 85 m có 4 vách • Chiều dài khoang máy chọn theo kích thước máy và tuyến hình ... theo kinh nghiệm trong khoảng (12~15)%L • Chiều dài tối đa một khoang 30m và các khoang hàng có thể tích xấp xỉ nhau. • Chiều cao đáy đôi h0 Chọn thoả mãn yêu cầu Sơ đồ phân khoang được hiển thị trong hình 1. 4.3 Hệ thống kết cấu • Dàn vách vùng khoang hàng: chỉ gồm nẹp đứng • Dàn vách trước khoang máy: gồm nẹp đứng, sống nằm • Dàn vách khoang mũi, khoang đuôi: nẹp nằm sống đứng • Kết cấu hệ thống dọc tại: Dàn đáy vùng khoang hàng, dàn boong khu vực khoang hàng (vùng ngoài đường miệng hầm hàng). • Kết cấu hệ thống ngang tại các dàn còn lại. 5 Kết cấu vùng khoang hàng 5.1 Kết cấu dàn vách 5.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) Vách bao gồm:Tôn vách rải theo phương ngang và nẹp đứng vách. được hiển thị trong sơ đồ kết cấu dàn vách khoang hàng. 5.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) Chiều dày tôn vách không nhỏ hơn trị số tính theo công thức sau: t = 3,2.S. + 2,5 mm • S (m) khoảng cách giữa các nẹp vách • h (m) tải trọng tác dụng lên tờ tôn đang xét, h 3,4 m • Rải dưới cùng chọn tăng so với giá trị trên 1mm Ta tính toán và chọn tôn theo bảng sau: 5.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) Mô đun chống uốn Z của tiết diện nẹp vách phải không nhỏ hơn trị số tính theo công thức: Z = 2,8.C.S.h.l2 cm3 • l (m) Chiều dài nhịp nẹp • S (m) Khoảng cách các nẹp • C hệ số phụ thuộc vào liên kết mút nẹp • h (m) Tải trọng tính toán cho nẹp 5.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) • Mô đun chống uốn Z của tiết diện sống không nhỏ hơn giá trị Z = 4,75.S.h.l2 cm3 • Mô men quán tính J của tiết diện sống không nhỏ hơn giá trị J = 10.h.l4 cm4 • Chiều cao tiết diện sống không nhỏ hơn 2,5 lần chiều cao lỗ khoét nẹp xuyên qua. • Chiều dày bản thành không nhỏ hơn trị số tính theo công thức t = 10S1 +2,5 mm S1 = min(chiều cao sống, khoảng cách nẹp gia cường cho bản thành), tính bằng (m) 5.1.5 Liên kết (điều ) 5.2 Kết cấu dàn đáy 5.2.1 Bố trí kết cấu (Chương 4) Dàn đáy vùng khoang hàng được bố trí kết cấu theo sơ đồ: 5.2.2 Tôn đáy ngoài (điều 14.2 và 14.3) 1. Tôn đáy: • Chiều dày tối thiểu: (điều 14.3.4) • Đáy vùng khoang hàng kết cấu theo hệ thống dọc Chiều dày tôn không nhỏ hơn: 2. Tôn giữa đáy: • Chiều rộng tôn giữa đáy: (điều 14.2.1) Chiều rộng tôn không nhỏ hơn: b = 2L +1000 mm • Chiều dày tôn giữa đáy lớn hơn tôn đáy tính theo công thức (14.3.4) 2 mm nên ta chọn 16 mm 3. Tôn hông: • Chiều dày của tôn hông: (điều 14.3.5) Chiều dày tôn không nhỏ hơn: 5.2.3 Tôn đáy trong (điều 4.5) 1. Tôn đáy trong: Chiều dày tôn không nhỏ hơn: t1 = mm và t2 = mm C hệ số phụ thuộc vào tỉ số với (m) là chiều dài khoang. C’ hệ số phụ thuộc vào tỉ số với (m) khoảng cách các đà ngang
2. Sống hông: • Chiều dày tôn: không nhỏ hơn tôn đáy trong, tăng 1,5 mm so với trị số tính theo công thức của tôn đáy trong. Chọn t = 12 mm • Chiều rộng: đi từ tôn hông và vượt qua cơ cấu dọc gần nhất tối thiểu 100 5.2.4 Dầm dọc đáy ngoài (điều 4.4.3-1) Mô đung chống uốn yêu cầu lớn hơn: 5.2.5 Dầm dọc đáy trong (điều 4.4.3-2) Mô đung chống uốn yêu cầu lớn hơn: và 0,75 lần mô đun chống uốn của dầm dọc đáy ngoài 5.2.6 Thanh chống giữa cặp dầm dọc (điều 4.4.4) • Yêu cầu không được làm bằng thép dẹp • Yêu cầu diện tích tiết diện không nhỏ hơn 5.2.7 Sống chính, sống phụ (điều 4.2) 1. Yêu cầu bố trí: (đã thoả mãn) khoảng cách không quá 4,6 m Chiều cao không nhỏ hơn m 2. Chiều dày: Chọn t = 4 mm 3. Mã ngang gia cường cho sống chính 4. Nẹp gia cường cho sống chính 5. Nẹp gia cường cho sống phụ 6. Lỗ khoét trên sống phụ: 5.2.8 Đà ngang đặc (điều 4.3) 1. Yêu cầu bố trí: 2. Chiều dày đà ngang: Chọn t = 7 mm 5.2.9 Liên kết (điều )
5.3 Kết cấu dàn mạn 5.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6)
5.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 5.3.3 Sườn thường (điều 5.3) 5.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 5.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 5.3.6 Sườn khoẻ đỡ xà ngang công xon (điều 5.5) 5.3.7 Liên kết (điều ) 5.4 Kết cấu dàn boong 5.4.1 Bố trí kết cấu (điều) Kết cấu hệ thống dọc tại vùng ngoài miệng khoang gồm: dầm dọc boong, sống ngang boong, Xà ngang công xon, sống dọc boong làm thanh quây miệng hầm hang. tại vùng trong đường miệng khoang theo chiều rộng tàu kết cấu hệ thống ngang gồm: xà ngang boong và sống dọc boong, sống ngang boong làm thành quây miệng hầm hang. 5.4.2 Tôn boong (điều 15.3) Tải trọng tính toán cơ cấu boong: 5.4.3 Dầm dọc boong (điều 8.3) 5.4.4 Sống ngang boong (điều 10.3) 5.4.5 Xà ngang công xon (điều 5.5) 5.4.6 Xà ngang boong (điều 8.4) 5.4.7 Sống dọc boong (điều 10.2) 5.4.8 Cột chống (điều 9.2) 5.4.9 Liên kết (điều ) 6 Kết cấu vùng khoang máy 6.1 Kết cấu dàn vách 6.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 6.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 6.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 6.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 6.1.5 Liên kết (điều)
6.2 Kết cấu dàn đáy 6.2.1 Bố trí kết cấu (Chương 4)
6.2.2 Tôn đáy ngoài (điều 14.2 và 14.3) 6.2.3 Tôn đáy trong (điều 4.5) 6.2.4 Đà ngang đặc (điều 4.3) 6.2.5 Sống chính, sống phụ (điều 4.2) 6.2.6 Kết cấu bệ máy (điều ) 6.2.7 Liên kết (điều ) 6.3 Kết cấu dàn mạn 6.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6) 6.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 6.3.3 Sườn thường (điều 5.3) 6.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 6.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 6.3.6 Liên kết 6.4 Kết cấu dàn boong 6.4.1 Bố trí kết cấu (điều ) 6.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 6.4.3 Xà ngang boong (điều 8.4) 6.4.4 Sống dọc boong (điều 10.2) 6.4.5 Cột chống (điều 9.2) 6.4.6 Liên kết (điều ) 7 7 Kết cấu vùng khoang mũi 7.1 Kết cấu dàn vách 7.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 7.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 7.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 7.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 7.1.5 Liên kết (điều ) 7.2 Kết cấu dàn đáy 7.2.1 Bố trí kết cấu (chương 3) 7.2.2 Tôn đáy (điều 14.2 và 14.3) 7.2.3 Đà ngang (điều 3.4) 7.2.4 Sống chính, sống phụ (điều 3.2 và 3.3) 7.2.5 Liên kết (điều ) 7.3 Kết cấu dàn mạn 7.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6 và chương 7) 7.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 7.3.3 Sườn thường (điều 5.7) 7.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 7.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 7.3.6 Thanh chống giữa hai bên mạn (điều 7.2) 7.3.7 Liên kết (điều ) 7.4 Kết cấu dàn boong 7.4.1 Bố trí kết cấu (điều ) 7.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 7.4.3 Xà ngang boong (điều 8.4) 7.4.4 Sống dọc boong (điều 10.2) 7.4.5 Cột chống (điều 9.2) 7.4.6 Liên kết (điều ) 7.5 Kết cấu sống mũi (điều 2.1) 8 Kết cấu vùng khoang đuôi 8.1 Kết cấu dàn vách 8.1.1 Bố trí kết cấu (điều 11.2) 8.1.2 Tôn vách (điều 11.2.1 và 11.2.2) 8.1.3 Nẹp vách (điều 11.2.3) 8.1.4 Sống vách (điều 11.2.6) 8.1.5 Liên kết (điều ) 8.2 Kết cấu dàn đáy 8.2.1 Bố trí kết cấu (chương 3)
8.2.2 Tôn đáy (điều 14.3)
8.2.3 Đà ngang (điều 3.4)
8.2.4 Sống chính, sống phụ (điều 3.2 và 3.3)
8.2.5 Liên kết (điều )
8.3 Kết cấu dàn mạn 8.3.1 Bố trí kết cấu (Chương 5 và chương 6 và chương 7) 8.3.2 Tôn mạn (điều 14.3) 8.3.3 Sườn thường (điều 5.8) 8.3.4 Sống dọc mạn (điều 6.3) 8.3.5 Sườn khoẻ đỡ sống dọc mạn (điều 6.2) 8.3.6 Thanh chống giữa hai bên mạn (điều 7.3) 8.3.7 Liên kết (điều ) 8.4 Kết cấu dàn boong (điều ) 8.4.1 Bố trí kết cấu (điều ) 8.4.2 Tôn boong (điều 15.3) 8.4.3 Xà ngang boong (điều 8.4) 8.4.4 Sống dọc boong (điều 10.2) 8.4.5 Cột chống (điều 9.2) 8.4.6 Liên kết (điều ) 8.5 Kết cấu sống đuôi (điều 2.2) 9 Bảng chọn quy cách hàn (điều 1.2.3)
| |
| | | MINH33868 Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : vimaru Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : x game Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 28/12/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Wed 16 Feb 2011 - 8:27 | |
| Chào các anh ! Em đang làm bài tập lớn KẾT CẤU TẦU với 1 con tầu dầu hệ số béo thể tích là 0,77 . Anh nào bản vẽ tuyến hình và bản vẽ kết cấu share cho e xin một bản . Chỉ cần đảm bảo hệ số béo sai lệch không quá 5% .Cảm ơn các anh nhiều . | |
| | | steventrung Thành Viên Tích Cực
Tổng số bài gửi : 10 Age : 34 Đến từ:(NTU,...) : vimaru Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : fooball Điểm năng động tích lũy : 10 Registration date : 13/11/2011
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Sun 13 Nov 2011 - 3:30 | |
| chao cac anh chi. ai biet ket cau ham hang tau hang khô o vi tri khung suon khoe va khung suon thuong cua tau day doi theo he thong doc thi bao em voi. neu co ban ve thi cho em xin. thanksssssssss!
| |
| | | khaihoan_tk Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 1 Age : 32 Đến từ:(NTU,...) : hai duong Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : de che Điểm năng động tích lũy : 1 Registration date : 14/11/2011
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Mon 14 Nov 2011 - 6:40 | |
| các anh ơi, anh nào có cho em xin hình ảnh hoặc bản vẽ cuả kết cấu tàu với. em đang học môn vẽ tàu muốn phân biệt các loại tàu. càng nhiều càng tốt em cám ơn! | |
| | | levinhthanh_hd Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 3 Age : 33 Đến từ:(NTU,...) : vimaru Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 5 Registration date : 01/11/2010
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Wed 29 Aug 2012 - 12:49 | |
| các anh ơi cho em hỏi tác dụng của xà ngang công xon là gì ạ?tai sao không dung cột chống mà lại dùng xà ngang công xon? em cảm ơn ạ! | |
| | | giang37 Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 35 Đến từ:(NTU,...) : viet nam Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 12/10/2012
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Fri 12 Oct 2012 - 2:34 | |
| e dag lam bai tap thiet ke mon hoc to chuc khai thac cang.chon 1 tau bieu mau de dua vao tinh toan.loai hang e lua chon la hang gao bao nen se lua chon tau hang kho.a/c nao cho e cac thong so co ban cua tau hang kho voi.tk nhieu nhieu | |
| | | giang37 Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 35 Đến từ:(NTU,...) : viet nam Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : bong da Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 12/10/2012
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Fri 12 Oct 2012 - 3:25 | |
| trong luong 1 ma hang theo phuong an tau-oto, theo phuong an tau-cau tau la bao nhieu | |
| | | dovanchinh28021991 Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 1 Age : 33 Đến từ:(NTU,...) : thaibinh Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 1 Registration date : 18/04/2013
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Fri 7 Jun 2013 - 10:13 | |
| a chị nào có đồ án kết cấu tàu hàng khô có chiều dài từ 90-100m cho em xin bài đồ án mẫu và bản vẽ ak! e xin cảm ơn! | |
| | | kỹ sư hàng hải Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 1 Age : 32 Đến từ:(NTU,...) : việt nam Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 1 Registration date : 09/03/2014
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Mon 21 Apr 2014 - 11:38 | |
| anh em ai đã làm kết cấu tàu hàng khô có Lpp= 134 hay gần đấy thì cho em xin bản ạ. xin cảm ơn ! | |
| | | Sontruong741995 Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 2 Age : 29 Đến từ:(NTU,...) : Hai Phong Nghề nghiệp: (Student,..) : Sinh viên Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Bóng đá Điểm năng động tích lũy : 2 Registration date : 19/02/2016
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Tue 8 Mar 2016 - 2:54 | |
| Em đang làm kết cấu tàu hàng khô.tàu của em chiều dài L = 110m, chiều cao mạn D=10,6m, chiều rộng B=19,9m và chiều chìm d=8,0m => vậy em lên chọn khoang cach giua cac boong như thế nào và bố trí sao cho hợp lý ạ! ah sống nằm đặt như thế nào thì phụ hợp ạ! Ai chỉ e với Sontruongdta54@gmail.com | |
| | | khanhbk95 Thành Viên Mới
Tổng số bài gửi : 1 Age : 28 Đến từ:(NTU,...) : DUT Nghề nghiệp: (Student,..) : student Môn thể thao yêu thích: (football,..) : football Điểm năng động tích lũy : 1 Registration date : 20/08/2016
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô Fri 16 Sep 2016 - 5:26 | |
| Ai có tài liệu về hệ động lực tàu hàng khô 3000 tấn cho e xin vs ạ. Mail e: nguyenvankhanhdna@gmail.com | |
| | | Sponsored content
| Tiêu đề: Re: tàu hàng khô | |
| |
| | | | tàu hàng khô | |
|
Trang 1 trong tổng số 1 trang | |
| Permissions in this forum: | Bạn không có quyền trả lời bài viết
| |
| |
| Latest topics | » Hệ trục chân vịtThu 4 Apr 2019 - 3:52 by Nguoihatinh» ống bao trục chân vịtThu 28 Mar 2019 - 14:32 by ngovanthang » Tuyển dụng kỹ sư thiết kế tàu thủyFri 22 Mar 2019 - 19:56 by quangthu » thợ làm trần thạch cao tại hà nộiTue 19 Mar 2019 - 5:09 by mrbom555 » giá sơn cửa sắt, sơn cổng sắt, sơn lan can sắt, sơn hàng rào sắt tại hà nộiSat 16 Mar 2019 - 22:23 by mrbom555 » thợ sửa chữa trần thạch cao nhanh giá rẻ ở hà nộiSat 16 Mar 2019 - 22:21 by mrbom555 » Giới thiệu bản thân Mon 11 Mar 2019 - 0:25 by byhmm2307 » làm trần vách thạch cao tại đống đa hà nội giá rẻMon 4 Mar 2019 - 8:54 by mrbom555 » thợ làm trần vách thạch cao tại ba đìnhMon 4 Mar 2019 - 8:49 by mrbom555 » thợ sửa chữa trần thạch cao nhanh giá rẻ ở hà nộiMon 4 Mar 2019 - 8:42 by mrbom555 » thợ làm trần thạch cao tại từ liêm giá rẻMon 4 Mar 2019 - 8:40 by mrbom555 » thợ làm vách thạch cao tại hà nội giá rẻThu 28 Feb 2019 - 9:54 by mrbom555 » Tàu thủy chạy bằng năng lượng sóng biển và không sợ gì giông bãoThu 14 Feb 2019 - 16:51 by canlevinh » thợ làm trần thạch cao tại long biên chuyên nghiệp nhấtWed 23 Jan 2019 - 11:02 by mrbom555 » dịch vụ làm trần thạch cao tại cầu giấyWed 23 Jan 2019 - 11:01 by mrbom555 » thợ tháo dỡ trần vách thạch cao giá rẻWed 23 Jan 2019 - 10:59 by mrbom555 » bảng giá làm trần vách thạch cao trọn gói tại hà nộiWed 23 Jan 2019 - 10:58 by mrbom555 » Xin hồ sơ tàu hàng 5000 T (Làm đồ án tốt nghiệp)Tue 8 Jan 2019 - 7:44 by Nguoihatinh» Cho mình hỏi cách đưa các sườn từ autocad vào maxsurfSat 22 Dec 2018 - 10:46 by DSC-Marine Co.,LTD» Kiến thức về HànWed 19 Dec 2018 - 3:32 by them codon » Phương pháp căng tâm hệ trục bằng tia laserWed 28 Nov 2018 - 4:21 by Nguoihatinh» Ý nghĩa phương pháp kiểm tra ổn định với góc nghiên lớn?!!Wed 21 Nov 2018 - 6:04 by vanhoangdt21991@gmail.com » Tàu thủy là gì?Sun 18 Nov 2018 - 0:22 by Nguoihatinh» Sổ tay kỹ thuật đóng tàuWed 14 Nov 2018 - 4:16 by noilaitinhxua.nd89 » Hàn chế tạo một Block đáy đơn tàu hàng.Tue 13 Nov 2018 - 8:36 by them codon » Ý nghĩa của đồ thị ổn định?Thu 1 Nov 2018 - 23:15 by them codon » Hỏi đáp tài liệu wood chip carrier Tue 16 Oct 2018 - 3:31 by tatsumaki » QMI TECHNICAL CO.,LTD tuyển dụng kỹ thuât viên NDTMon 10 Sep 2018 - 22:53 by kymhyson » BÁN CONTAINER VĂN PHÒNG GIÁ RẺ TẠI LONG ANMon 10 Sep 2018 - 4:28 by dichvucontainers » Dây Hàn Mig/MagFri 7 Sep 2018 - 2:56 by weldtec » Chuyên cung cấp vật tư inox - thép không gỉ:Thu 26 Jul 2018 - 0:46 by inoxthai » ỔN ĐỊNH TÀU Wed 4 Jul 2018 - 11:26 by huynhngocthai8696 » ổn định tàu Wed 4 Jul 2018 - 11:21 by huynhngocthai8696 » Du thuyền và trang thiết bị du thuyềnSun 1 Jul 2018 - 0:42 by Nguoihatinh» Máy Chấn Tôn Thủy Lực Nc Và CncFri 29 Jun 2018 - 4:14 by weldtec » Máy Hàn Dân Dụng Felix - Đối Tác Tin Cậy Của BạnFri 29 Jun 2018 - 3:57 by weldtec » help me Wed 27 Jun 2018 - 15:14 by DucHuyNTU » Dầu nhớt - Mở đại lý phân phối dầu nhớt xe máy, dầu nhớt xe tay ga, dầu nhớt hondaTue 26 Jun 2018 - 5:49 by duongvector » Công ty TNHH Steinsvik tuyển dụngTue 5 Jun 2018 - 3:28 by nguyenvinh116 » Giá đóng mới tàu sôngSat 26 May 2018 - 6:10 by DSC-Marine Co.,LTD» Xin file sổ tay TKTTSun 20 May 2018 - 10:14 by DucHuyNTU » catalogue máyTue 8 May 2018 - 12:49 by kim son » Xin các anh ở đây hướng dẫn em cách tính chiều dày tôn mạnTue 8 May 2018 - 9:26 by laolachemcr » Tập đoàn Thiên Minh Group (TMG) tuyển dụng Kỹ sư hàng hảiSat 21 Apr 2018 - 6:46 by Nguoihatinh» Marine Engineer (Thien Minh Group-TMG)Tue 17 Apr 2018 - 4:27 by lehuynhanhtuan » Tuyển Quản đốc Xưởng đóng tàuTue 17 Apr 2018 - 3:04 by Trần Thị Hiền Mekon » Cần thuê tàu chở cát biển tuyến Đồng Nai - Bình ThuậnThu 12 Apr 2018 - 7:41 by Nguoihatinh» Xin hỗ trợ về phần mềm NAPAWed 4 Apr 2018 - 11:25 by Nguyễn Thanh » Bộ tiêu chuẩn JisTue 3 Apr 2018 - 0:33 by gaconxunghe » Xin hồ sơ thiết kế tàu hàng khô tổng hợp 3800TFri 30 Mar 2018 - 6:55 by Nguoihatinh» Tài liệu tàuWed 28 Mar 2018 - 11:37 by DucHuyNTU » bác nào có tài liệu về tàu CONTAINER 1700 TEU cho em xin tham khảo vớiTue 6 Mar 2018 - 22:45 by ducanhsama » Cần bán Nhôm hợp kim A6061 T6 ứng dụng gia công đóng tàuTue 6 Feb 2018 - 0:18 by Phan Quyen » Chứng nhận ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, HACCP, ISO 22000Sun 28 Jan 2018 - 11:03 by vinacontrol » Bạn đang tìm nhôm tấm, nhôm cuộn, màng nhôm...???Mon 15 Jan 2018 - 0:17 by Phan Quyen » Tàu 1700 TeuSat 6 Jan 2018 - 23:03 by Nhật Nguyễn » Hỏi về kết cấu thân tàu containerSat 6 Jan 2018 - 14:59 by Nhật Nguyễn » TESTING THE DRAG FORCE USE SOLIDWORK AND ANSYSSun 31 Dec 2017 - 6:27 by duykhanh8718 » Các loại tàu hút bùnFri 8 Dec 2017 - 0:07 by shipbuildingtech » KẾT CẤU NẮP HẦM HÀNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CHÚNGTue 5 Dec 2017 - 23:10 by shipbiulding » Vận chuyển hàng quà tết đi toàn quốc tại Hà Nội Mon 20 Nov 2017 - 5:09 by vantaiachau » Thắc mắc về thiết kế tàu hút bùnThu 16 Nov 2017 - 15:52 by cuonggts » MÁY PHUN VẬT LIỆU ĐA THÀNH PHẦN GRACO - USA REACTOR E10Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by nguyenduhd9x » MÁY PHUN FOAM GRACO A-25Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by nguyenduhd9x » Kích thủy lực, xiết bulong thủy lực ENERPAC.Fri 3 Nov 2017 - 2:58 by nguyenduhd9x » Cung ứng thép chống mài mòn cao dùng đóng tàuFri 3 Nov 2017 - 2:57 by nguyenduhd9x » Công ty Song Long là nhà phân phối chuyên nghiệp các máy móc thiết bị và phụ tùng thay thế phục vụ hàng hải và dầu khí...Fri 3 Nov 2017 - 2:56 by nguyenduhd9x » Ty ren phi 10/m10/d10 giá rẻ tại miền Bắc Fri 3 Nov 2017 - 2:54 by nguyenduhd9x » Hệ thống lái thủy lực tàu dầu.Wed 18 Oct 2017 - 23:01 by Dat Nguyen » Hệ đông lực tàu thủyMon 16 Oct 2017 - 9:18 by miinhtri189 » Cát làm sạch và đánh bóng vỏ tàuSat 7 Oct 2017 - 4:58 by nguyennguyen » Tuyến hình tàu đánh cáFri 6 Oct 2017 - 21:14 by văn hiếu » cần tuyến bản vẽ hình tàu kéoFri 6 Oct 2017 - 20:59 by văn hiếu » Hỏi lớp học tiếng trung? Fri 6 Oct 2017 - 8:19 by matheodao » HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI CHÂN VỊT TÀU THỦYMon 25 Sep 2017 - 5:38 by Khanhcmp » Tuyển dụng 08 Thợ Mộc làm cho dự án đóng tàu tại Nhà Bè - HCMWed 13 Sep 2017 - 0:23 by ariesnha » NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!Thu 7 Sep 2017 - 2:07 by MikkeBongda » THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀUFri 1 Sep 2017 - 3:59 by MikkeBongda » Công ty vận chuyển hàng hóa TPHCM đi Hà Nội uy tín tại Sài GònTue 29 Aug 2017 - 23:04 by dvvantaihcm » Dịch vụ vận chuyển hàng đi Hà Nội tại TPHCM (Sài Gòn)Mon 28 Aug 2017 - 4:15 by duyenachau » CÁCH TÍNH TRỌNG LƯỢNG VỎ TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾThu 24 Aug 2017 - 10:02 by cuonggts » Dịch Vụ Thiết Kế Nội Thât & Ngoại thất Tàu BiểnWed 23 Aug 2017 - 1:49 by Viepark » Vận chuyển máy móc thiết bị ra Hà Nội hiệu quảSun 20 Aug 2017 - 23:30 by duyenachau » Phòng ăn kết hợp cổ điển và hiện đạiTue 15 Aug 2017 - 3:54 by trunghieu1763 » Dịch vụ vận chuyển hàng quá khổ quá tảiMon 14 Aug 2017 - 4:43 by duyenachau » Ứng dụng ABAQUS trong tính toán cơ học [TPHCM ].Fri 11 Aug 2017 - 3:29 by đức hải » Hướng dẫn thiết kế phòng khách đẹp và ấn tượngWed 9 Aug 2017 - 4:26 by trunghieu1763 » Thiết kế lại căn nhà năm 1910 thành phong cách hiện đạiSun 6 Aug 2017 - 23:14 by trunghieu1763 » Những gói thiết kế nội thất mang thương hiệu uy tínThu 3 Aug 2017 - 22:19 by trunghieu1763 » TÌm xe vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng giá rẻWed 2 Aug 2017 - 0:00 by duyenachau » Dịch vụ gửi hàng hóa đi ra Hà Nội và các tỉnh miền BắcMon 31 Jul 2017 - 4:25 by dvvantaihcm » Vận chuyển hàng hóa đi Phú Quốc tại TPHCMFri 28 Jul 2017 - 2:08 by duyenachau » Công ty vận chuyển hàng hóa đi ra Hà Nội tại khu vực Quận 12Fri 28 Jul 2017 - 0:21 by dvvantaihcm » Nhận chở kiện hàng đi vào Hà Nội trong mùa mưa lầy lộiThu 27 Jul 2017 - 4:43 by hpop1p00 » Thiết kế nhà hàng, quầy bar phong cách hiện đại của GnAThu 27 Jul 2017 - 0:38 by trunghieu1763 » Vận chuyển hàng TPHCM đi Đà NẵngWed 26 Jul 2017 - 4:21 by dvvantaihcm » Các giải pháp vận chuyển hàng hóa vào mùa mưaTue 25 Jul 2017 - 0:11 by duyenachau » Địa chỉ gửi hàng Sài Gòn (tphcm) đi Hà Nội uy tínMon 24 Jul 2017 - 5:07 by dvvantaihcm » Kéo tàu lên để sửa chữa.Mon 24 Jul 2017 - 4:07 by thanhthuy95 |
LIÊN HỆ DỊCH VỤ | |
Khu vực T.p HCM:
|
Khu vực Vũng Tàu:
|
Khu vực Miền Trung:
|
Khu vực Miền Bắc:
|
Khu vực Miền Tây,Long An:
|
|
Support@votauthuy.org
|
|
|