Đánh giá độ chuẩn xác khi tạo surface bằng SC Hull?

Chào các bạn, mình là một thành viên mới của diễn đàn. Mình mới tập tành làm cái Hull, nhưng kết quả thu lại chưa bao nhiêu. Mình muốn hỏi các bạn đã sử dụng thành thạo module này là mức độ chính xác của Surface tạo ra, ví dụ như là đánh giá độ cong trơn của mặt?. Mình hiểu là độ cong trơn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, đặc biệt là sự chuẩn xác của các sườn. Các anh em thường nắn sườn bằng Autoship hay các phần mềm chuyên dụng khác, nhưng mình lại ko biết sử dụng nên chỉ có thế tự dựng bằng Hull thôi từ bản vẽ tuyến hình 2D. Công việc này mất không nhiều thời gian nhưng lại rất cần 1 bản vẽ tuyến hình sườn thực thật chuẩn xác. Hiện nay mình chỉ biết đánh giá độ cong trơn của sườn theo kinh nghiệm mà ko biết dùng 1 chương trình nào. Trong tương lai có lẽ mình sẽ nghiên cứu thêm về Autoship và Rhino. Mong mọi người chỉ bảo thêm. Thanks!

Làm vỏ trong hull và shipcam cụ thể là loft space(shipcam) cũng không
khác trong hull là mấy.Trong quá trình tạo mặt nó có xuất hiên 1 bảng mà
độ trơn nằm trong tiêu chuẩn cho phép.nếu đạt yêu cầu thì là trơn.Giá
trị cho phép trong khoảng từ (1-4.5e-0.01)

Chào anh em!
Mình đã tạo mặt trên hull, khá đơn giản thôi.
Nếu đánh giá độ chuẩn xác thì thục sự không thể bằng loft space trong(sCam) được bạn ạh.

Một
bề mặt cong ,
được tạo ra bằng cách "quét cạnh hai 3D".Có nghĩa để tạo 1 mặt bạn cần ít nhất 2 đường.Ngoài ra trên 1 mặt nếu có độ cong phức tạp càn chia mặt đó thành nhiều mặt nhỏ.Tạo từng mặt đó sau đó join chúng lại.
Làm trên loft space vẫn ngon hơn nhiều.Bạn thử chịu khó đọc phần help nhé.Mình đã đọc và làm thử được rồi,tuy nhiên không thể băng scam được.ok

Tất nhiên là càng nhiều đường cong sẽ càng chuẩn rồi. Mình thấy khi tạo tôn bao vùng giữa tàu thì độ chính xác tương đối cao. Nhưng khi làm vùng đuôi và đặc biệt là vùng mũi thì ta phải chia nhỏ thành nhiều phần, sau đó ta join lại.
Mình cũng đã đọc phần Help và đang tiến hành làm. Tuy nhiên mình vẫn đang gặp chút khó khăn với việc chia tôn toàn tàu, tương đối mất thời gian.

ghost ship có biết gía trị giới hạn (1-4.5e-0.01) ko? nó đánh giá về độ trơn đó, hehe . cái này không phải ai cũng biết đâu.

ah, cái này thì mình có biết. Thảo có biết cách tạo tôn bao mũi quả lê bằng Hull ko, chỉ cho mình với.

Chào các bạn
Lâu lắm mình bận nên mới vào điễn dàn để trao đổi.
Mình khẳng định là làm được tạo mũi quả lê trong hull
Bạn nên nhớ 1 nguyên tắc như sau.
Việc tạo mặt trong hull thì rất đơn giản đối với loại mặt có độ cong 1 chiều
Tuy nhiên đối với các loại mắt cong 2,3 chiều thì bắt buộc bạn phải kết hợp trong shipcam, sau đó với link vào hull.
mình ko có time để trinh bày hết tất cả
Nên mình muốn các bạn làm từng buớc.
Dầu tiên trong Cad bạn phải làm các việc sau:
Chon1/2 mũi quả lê (cái này là đuơng nhiên)
Bình thuờng khi tao mặt bạn phai xoá và để lai 1 đường( water line, butock, Frame), nhưng khi tạo mui quả lê bạn phai để lại tất cả
Nguyên tắc để tạo thành mặt là dựa vào các đường, nó sẽ quét qua các đuờng để tạo mặt.
Mui quả lê có rất nhiều đoạn cong phức tạp, suy ra bạn phai thêm các đuờng vào các khoảng suờn, hoặc đường nước( kinh nghiệm là đường nước, việc này hơi lâu đòi hỏi kiên nhẫn
Trong Cad sau khi co 1/2 quả lê bạn nên để về 2d( hình chiếu đứng)
Dùng spl bắt điểm lần luợt qua tất cả các đuờng mà nó đi qua( việc này cung tuơng tự như mình vẽ thêm đuờng (nuớc) mà thôi.ok
cố gắng tất cả các đường nên // với nhau
VD: giữa hai đường nứoc bạn phải thêm từ 3 or 5 or 7 cấc đường vào.ok
để quá trình tạo mặt dủ điều kiện quét.
Sau khi thêm tất cả các đường spl vào mũi quả lê,( Các đường // đường nc nhé) các bạn xoá hết đi các đường sườn, cắt dọc. chỉ để lại duy nhất đường nước thôi. luu vào dạng file dxf
Mở loft space lên inport vào và luư dạng file có đưôi *str.ok
Mở hull lên import vào sau đó trong hull bạn tìm đến lệch double curver chọn các đường vừa import vao, kết quả cho ra 1 mũi quả lê đẹp.
Luư ý: việc tạo trong shipcam củ thể loft space làm sẽ tốt hơn
chúc thành công
có gì qua mail nhé: [You must be registered and logged in to see this link.] hoặc [You must be registered and logged in to see this link.]

» Hội thảo SolidWorks Surface 2015
» HULL STRUCTURE AND STRENGTH(DNV2008)
» Hull steel material logic and Welding - structure connecting