Cho hỏi về đóng tàu đánh cá dùng vỏ kim loại

Chào các pro,

Mình đang tìm hiểu về tàu đánh bắt cá xa bờ của ngư dân và thấy rằng ngư dân mình chỉ toàn dùng tàu gỗ.Trong một lần nói chuyện với một anh bạn là thủy thủ làm việc trên 1 tàu cao tốc thì nghe anh này nói rằng tàu đánh cá mà đóng bằng kim loại sẽ rất mắc, ngư dân không thể mua được.

Vì vậy mình muốn tìm hiểu giá thành đóng mới 1 tàu đánh cá xa bờ(loại công sức máy 300 mã lực) bằng kim loại ở Việt Nam khoảng bao nhiêu mà ngư dân không thể mua được. Hay là do ở Việt Nam chưa quan tâm đến việc sản xuất loại tàu này nên làm cho giá thành quá cao?

Xin lỗi vì mình là dân ngoài ngành nên có gì mấy bạn giải thích bằng ngôn ngữ "bình dân" - dễ hiểu tí nhé :)

Cám ơn trước.

PS: Đã xem qua vài bài trên diễn đàn nhưng chỉ thấy nói về đóng tàu vận tải nên lập ra topic này, nếu đã có rồi thì mod xóa giùm nhé!

Tùy vào từng tàu, phải làm dự trù vật tư tổng thể mới báo giá chính xác được, không thể nói ước chừng được. Các bác nào đã đóng mới loại này rồi thì có lẽ biết, có gì các anh cập nhật giá cho mọi người được biết với !

Cám ơn bác Nhatlamntu đã trả lời.
Về kích thước thì như mấy tàu đánh bắt cá của ngư dân.

Ngoài ra. mình tìm trên mạng thấy có cái tin khá liên quan đến vấn đề này nên đưa lên luôn
==============
Đảm bảo an toàn tàu cá khai thác trên biển tiếp tục được đặt ra đối với ngành thủy sản nước ta, nhất là sau hàng loạt những tai nạn trên biển trong mùa mưa bão, cướp đi sinh mạng của nhiều ngư dân. Về mặt kỹ thuật, các nhà khoa học tiếp tục những nghiên cứu để hướng tới những tàu cá có độ an toàn cao, độ bền lớn. Loại vật liệu composite để đóng tàu được nhiều người lưu tâm vì những tính năng nổi trội. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là đến khi nào ngư dân mới có được tàu cá composite?

Trước đây, những bể nuôi tôm thường được làm bằng xi măng. Còn bây giờ, vật liệu composite được chọn để thay thế và họ đã có được bể nuôi chất lượng cao. Gọi là chất lượng cao vì lẽ tuổi thọ của nó dài hơn và cũng tiện sử dụng, khá nhẹ, có thể chuyển từ nơi này sang nơi khác.

Kể từ năm 1990, vật liệu composite được ứng dụng để chế tạo tàu cá. Vật liệu này phù hợp với môi trường biển Việt Nam, độ an toàn cũng cao hơn so với những tàu cá bằng gỗ. Và điều bức thiết phải sử dụng vật liệu composite chính ở chỗ, nguồn gỗ khai thác không còn đủ đáp ứng nhu cầu đóng mới và sửa chữa tàu cá. Thế nhưng, cho đến lúc này, chưa có một tàu cá nào của ngư dân được chế tạo từ vật liệu composite.

Giá thành cao vẫn là trở ngại khiến cho ngư dân không đủ tài chính đóng mới tàu cá bằng composite.Năm ngoái, Viện nghiên cứu chế tạo tàu cá trường Đại học Nha Trang, đã sử dụng 60 tấn composite vật liệu để sản xuất ra thiết bị phục vụ nuôi trồng thuỷ sản, hoặc một số tàu du lịch, tàu cứu hộ.

Hiện tại, các nhà khoa học ở Viện Nghiên cứu chế tạo tàu cá đang tiếp tục tìm ra những giải pháp để hạ giá thành. Và họ đã phát hiện mấu chốt của vấn đề: Về mặt kỹ thuật, vẫn có thể giảm được chi phí đóng tàu bằng composite nếu như có được một thiết kế chuẩn, nghĩa là cần có một mức sử dụng composite hợp lý để vừa đảm bảo độ an toàn của tàu, song cũng vừa tiết kiệm được vật liệu. Những thiết kế gần đây ở Viện nghiên cứu chế tạo tàu cá thuộc Đại học Nha Trang cho thấy: điều này là có thể làm được.

Theo Tiến sỹ Nguyễn Văn Đạt, Viện Nghiên cứu chế tạo tàu cá, Đại học Nha Trang: "Cũng như bất cứ ngành sản xuất nào, giá thành sản xuất tàu cá composite sẽ giảm đáng kể nếu như được sản xuất hàng loạt. Và để làm ra hàng loạt, việc đóng tàu bằng composite phải được nằm trong một chương trình đóng mới tàu cá của cả nước".

Nhiều nhà khoa học cho rằng, một khi đã đóng cửa rừng, nguồn gỗ đóng tàu không còn nhiều thì dường như không còn một sự lựa chọn nào khác, mà phải dùng đến composite để làm vỏ tàu. Vì vậy, những giải pháp để ngư dân làm quen với tàu composite phải được tính đến ngay từ lúc này.

Tấn Quýnh
[You must be registered and logged in to see this link.]
========

Vậy là tàu cá của ngư dân đang đi theo hướng đóng bằng vật liệu composite.

Theo thông tin vừa tìm thấy thì trên diễn đàn vinamaso thì
"ở Bình Định đã có nhiều nơi đánh bắt bằng tàu này."

"cảng Biển Đông (Q.7, Tp. HCM), ở đó có nhiều tàu câu cá ngừ đại dương (tàu second hand của Nhật) của công ty Việt Tân (Vitaco)"

Tiếc là mình lại chưa có điều kiện đến đó để tham khảo.
Các bác nào biết thêm thông tin có thể chỉ dẫn giùm không?
Tàu second hand coposite của Việt Tân thì giá thành khoản bao nhiêu nhỉ?

ai có bản vẻ tàu cá composite không share cho bà con mở mang tầm mắt với