TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN

Tiêu đề: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Tue 22 Jul 2008 - 5:19

Bài toán độ bền chung bây giờ vẫn chưa giải quyết được trong việc mô hình tổng thể. Chúng ta chỉ mới tính theo qui phạm - mà tính theo qui phạm thì dư bền rất bền rất nhiều - hoặc tính theo mô hình ước định thì tính chính xác rât thấp. Mình mới có thông tin phần mềm MSC Patran có thể phân tích được bài toán độ bền chung này. Anh em nào trên 4rum có tài liệu hay thông tin gì thêm có thể cho anh em biết được ko

pastran hay nastran đều của hãng UGS, thuộc bộ phần phần mềm Unigraphics. tương tự như cosmos của solidworks - dassault systemse, là modul để phân tích bền kết cấu chi tiết, và một số thứ khác, có điều xài nó hơi phức tạp một chút và đòi hỏi cấu hình máy khá lớn .
Trong đồ án tính bền chân vịt của vũ tiên phong có nhắc tới nó, rảnh thì coi qua cho biết.
chú còn muốn hỏi gì nữa không?
nếu thích thì lên tớ, sẽ trao đổi về cái này.
ok?

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 6:24

em đã down được nó về rùi; nhưng tìm cách cài hoài mà vẫn ko được; anh có cách gì để cài nó không; do có đọc một bài bên vinamso.net có nói về thằng này; nhưng chư thấy ai áp dụng; muốn tìm hiểu thêm cho biết;
anh có thể down ở mục phần mềm ứng dụng; em đã up lên rồi đó
còn bài viết về thằng này ứng dụng trong đóng tàu thì anh có thể down ở đây
http://www.vinamaso.net/forum/download/file.php?id=328
Giúp em cài nó với nhé

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 8:23

MSC.Patran MSC.Nastran là phần mềm dùng để phân tích và tính toán kết cấu dành
cho lĩnh vực kỹ thuật dựa theo phương pháp tính phần tử hữu hạn. Phần mềm này cũng
tương tự như phần mềm Ansys thôi. Hiện nay một số công ty đã sử dụng phần mềm này
để phân tích và tính toán sức bền thân tàu. Mình đưa ra một ví dụ như sau

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image018

Hình 1. Mô hình kết cấu tàu

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image019

Hình 2. Bản vẽ kết cấu tàu dùng để phân tích

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image020

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image021

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image022

Hình 3. Phân tích kết cấu bằng phần mềm

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image023

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image024

TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Image025

Hình 4. Kết quả phân tích

Trên đây là một ví dụ để phân tích và tính toán
sức bền thân tàu bằng phần mềm MSC.Patran MSC.Nastran. Lưu ý rằng hiện nay có rất
nhiều phần mềm tính dựa theo phương pháp phần tử hữu hạn nhưng quan trọng nhất
vẫn là chúng ta mô hình hoá kết cấu như thế nào cho gần giống với điều kiện làm
việc của kết cấu đó mới là quan trọng nhất. phần mềm chỉ là công cụ để thực hiện
công việc với thời gian nhanh và chính xác thôi.

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 23 Jul 2008 - 9:24

Đây là file học phần mềm này
http://ifile.it/6gs09py

Panda nói đúng rồi đó, việc áp dụng phần mềm chỉ là chuyện
nhỏ, quan trọng là phải làm thế nào để mô hình hoá kết cấu chính xác và điều kiện
biên phải đúng, còn phần mềm chỉ là công cụ.

Hơn nữa máy của tứ có đủ sức chạy cái món này không? Nó đòi
hỏi cấu hình rất cao đấy.

Còn cái này chắc ít người quan tâm, đó là chúng ta có thể chạy
trực tiệp trên unigraphics, như thế dễ dùng và trực quan hơn so với modul chạy
rời, năm ngoái mình có xài cái này rồi. cũng mạnh lắm.

mộ điều quan trọng nữa là các mô hình tính đều phải được “Vẽ”
trên 3D trước, sau đó mới tính toán trên nastran patran

Mấy bữa nữa rảnh thì mình sẽ chỉ cho cách cài trên nền
Unigraphics

À, tứ di chuyển bài này vào mục “Solidworks, unigraphics, nastran…”
để anh em dễ theo dõi.

quên không trả lời tứ, ship constructor có nhiều modul, cái tứ hỏi là ship cam chỉ là một modul trong các modul của ship constructor thôi. cũng giống như nastran hay cosmos, chỉ là một modul trong bộ phần mềm thôi. đừng nhầm

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Thu 24 Jul 2008 - 1:06

thanks U anh Nghi và panda
1. Cách cài đặt - đúng rồi - Nó là một modul hay gọi là flugin của unigradphic đó - em down trên mạng xuống có cả lisence nhưng cài vào thì chỉ là một shorcut - ngoài ra trống trơn không có gì hết; kết luận chắc chắn nó là flugin của UNG Nó MSC patran nastran chỉ là chung bên trong thì có modul MSC Nastran riêng và MSC Patran riêng. Đúng là nó nặng thật - Không biết UNG nó nặng ko máy em Pentium IV 2.4 Ram 512 chắc ko chạy nỗi
2. Cảm ơn Panda đã chia sẽ tài liệu - Mỗi phần mềm đều có ưu nhược điểm và cả độ chính xác nữa; tìm hiểu thêm để biết đường so sánh - khi nào cần tính đến thì chỉ cần lôi ra. Mầ bác panda đã sài qua chưa mà có tài liệu hay thế - thanks bác nhiều
3. Shiconstructor em cài được rồi - chạy bình thường - chả là em đợt này em đăng kí để tài Ứng dụng phần mềm Shiconstructor để khai triển tôn võ tàu 13500T - Nội dung chỉ giới hạn là tìm hiểu cách sử dụng và áp dụng để khai triển tôn võ của con tàu này . Anh nghị đang sài phần mềm này - anh có ý kiến gì thêm về nội dung hay giới hạn đề tài thì có thể góp ý với em với. Đặc biệt là vấn đề học sử dụng phần mềm - quan trọng nhất là kĩ năng và kinh nghiệm

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Thu 24 Jul 2008 - 1:25

hì, tại chạy một thời gian với unigraphics rồi, nhưngchỉ để vẽ vời thôi, còn phân tích thì ì ạch lắm, máy của tớ Pen D 3.2, ram 1G, VGA 512 mà chạy như bà già khi phân tích một chi tiết đây.
theo như tớ tìm hiẻu trong phần help của nó thì Uni đòi hỏi cấu hình tối thiểu (lưu ý là tối thiểu) để chạy hết các modul là CPU 2 nhân, ram 2G, VGA 1G (không phải là loại 1G tubor cache đâu nhé). ở các tập đoàn người ta phải dùng loại main lắp nhiều chip cho máy chủ (server ) mới xài nổi. còn các máy con thì chỉ chạy đươc từng modul thôi. ví như tớ có lần phân tích chân vịt, chia lưới không để ý, lưới bé quá, nó đứng một lúc rồi ra một thông báo "out memory" - tràn bộ nhớ. khủng khiếp thật
còn ship constructor thì khai triển kết cấu, tole vỏ, tuyến hình rất tốt, không những vậy, nó còn có nhiều modul khác nữa như đi ống, chỉnh trơn....
nếu làm đề tài khai triển tole vỏ thì cố gắng chỉ cần đầu tư vào phần modul shipcam (cụ thể hơn là hai modul nhỏ của ship cam là loftspace và plate exlpland) là đủ.
chủ yếu là vậy thôi, còn lại là lý thuyết để viết cho đủ 80 trang đồ án.

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Sat 26 Jul 2008 - 2:55

cảm ơn anh Nghị nhé. Em đã đăng kí đề tài này rồi. em đọc qua tài liệu về shipconstructor thì thấy thế. Chỉ dùng shipcam là đủ dùng cho đề tài. anh Nghị đã dùng thành thạo shipconstructor chưa. Anh có the chia sẽ cho mọi người một ít kinh nghiệm về quá trình học và sử dụng shipcontructor được không. anh đã dùng modul hull của nó chưa, chức năng của modul hull này có những tính năng gần giống shipcam như
1. phóng dạng võ tàu - chỉnh trơn trơn võ tàu
2. Dùng các mặt cắt để chia võ tàu tạo thành các đường sườn đường nước; đường cắt dọc
3.Rải tôn lên võ và chia các tấm tôn lên võ
4. Khai triển phẳng các tấm tôn công
5. Lập bản vẽ rãi tôn

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Fri 27 Feb 2009 - 5:10

Hic không biết các bác có bị nhầm lẫn không. Chứ em thấy MSC_Patran và Nastran của hãng MSC chứ. UGS cũng có Nastran trong module CAE. Hic bên mình bán 2 phần mềm này mà. Đối với CAE đòi hỏi cấu hình máy khá mạnh. Các bác mà làm việc chuyên nghiệp thì nên dùng workstation thì ổn hơn. Giá khoảng vài nghìn USD thôi. (Thực ra MSC 2007 dùng máy của bác Nghị chạy tốt, nhưng chỉ chạy phần mềm MSC thôi nhé. Cài NX thì bó tay rùi vì bộ cài NX6 khoảng trên 3G)

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Sat 28 Feb 2009 - 7:24

dạ, có ai nói là nó không phải của MSC đâu pác, nhưng nó được tích hợp một số tính năng vào trong UGS, đáng tiếc, hè hè, xin lỗi bác bình tí, các phần mềm ni đã được crack, chỉ không rõ là phần Cae của UGS đã bị crack chưa, nếu có rồi thì tốt quá. chứ tiền vài nghìn thì em chịu. không dám mơ, hic hic.
Đối với ngành thiết kế tàu mà tôi đang làm hiện nay, UGS , MSC lại không phải là lựa chọn đúng đắn vì rất nhiều lý do, mà có lẽ anh bình là người cung cấp sản phẩm và nắm chung không biết rõ. Đơn giản, vì không ai ngồi vẽ cả con tàu với đầy đủ kết cấu ra chỉ để làm một việc là phân tích độ bền, vì điều này là phi kinh tế, ngoài ra, hiện tại cũng chưa thấy công ty nào dùng cho đóng tàu cả, ít nhất là ở VN, nên sẽ không thể ứng dụng. còn nếu để thiết kế bên công nghệ đóng tàu, thì người ta sẽ lựa chọn Ship constructor hay Tribon aveva chứ không phải là cad/cam.

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Wed 18 Mar 2009 - 1:39

ối, đừng vội bình luận Nghị ơi.

Nội dung bài viết đã bị xóa !

Hiện tại ở Việt Nam thì mới chỉ có 1 công ty là đang sử dụng UGS để thiết kế tàu. Đúng là UGS thì không thể tiện lợi bằng một số soft chuyên dụng hiện tại, nhưng lại được tích hợp vào khá nhiều các công cụ kiểm tra sức bền nổi tiếng hiện nay. Tuy nhiên không hiểu là do bản crack chưa crack hết các module hay tại mình làm thiếu bước cơ bản nào mà khi đã làm từng bước theo file hướng dẫn bằng Tiếng Anh vẫn không thể phân tích kết cấu được. Nếu module phân tích kết cấu này mà hoàn thiện thì nó sẽ rất hữu ích. Chứ hiện tại nếu bảo em ktra sức bền theo phương pháp phần tử hữu hạn bằng UGS thì em bó tay :(. Anh em nào đã phân tích sức bền bằng UGS giúp em với !
Thanks
lol!

Tiêu đề: Re: TÍNH SỨC BỀN CHUNG BĂNG MSC PATRAN Mon 5 Apr 2010 - 11:29

ai có đường link phần mềm này cho anh em biết với
xin cảm ơn!

» cần bản vẽ bố trí chung hệ động lực tàu thủy
» cần bản vẽ bố trí chung buồng máy tàu dầu
» suc ben chung