DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Hiện tại bạn đang là khách viếng thăm của Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam – Nơi Hội Tụ Tinh Hoa Đóng Tàu Việt Nam. Nếu chưa có tài khoản, xin mời bạn Click chuột vào nút Đăng Ký bên dưới hoặc Click vào nút Đăng Nhập nếu bạn đã là thành viên chính thức để hưởng trọn quyền lợi của Diễn Đàn dành cho bạn. Mọi thắc mắc liên hệ với Ban Quản Trị qua địa chỉ: nhatlamntu@gmail.com
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Diễn Đàn của chúng tôi!
Lưu ý: Bạn chỉ được phép sử dụng Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh trên Diễn Đàn và chỉ có thành viên mới được quyền viết bài, nhận xét trên Diễn Đàn!
Chúc bạn thu được nhiều kiến thức từ việc tham gia Diễn Đàn của chúng ta!
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM
Bạn có muốn phản ứng với tin nhắn này? Vui lòng đăng ký diễn đàn trong một vài cú nhấp chuột hoặc đăng nhập để tiếp tục.

DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM


 
Trang ChínhTrang Chính  Home 1Home 1  GalleryGallery  Tìm kiếmTìm kiếm  Latest imagesLatest images  Đăng kýĐăng ký  Đăng Nhập  

Ngôn ngữ được sử dụng trên Diễn Đàn là Tiếng Việt có dấu hoặc Tiếng Anh. Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị Xóa khỏi Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam trong vòng 24h!

Không đăng tải các nội dung đồi trụy, chống phá nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam

Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam là nơi giao lưu, học hổi, trao đổi kinh nghiệm, kiến thức chuyên ngành tàu thủy. Chúng tôi nghiêm cấm các hoạt động tuyên truyền, quảng bá trái phép việc sử dụng phần mềm không bản quyền.

Mọi rắc rối liên quan đến việc quảng bá, cung cấp các phần mềm không bản quyền trên diễn đàn chúng tôi hoàn toàn không chịu trách nhiệm. Thân !
Mọi thắc mắc, góp ý, đóng góp cho Diễn Đàn mời các thành viên gửi về email: nhatlamntu@gmail.com Thanks !
Hiện tại BQT đã tích hợp thêm chức năng upload file trực tiếp lên Diễn Đàn , mọi người cùng nhau chia sẻ kiến thức với cộng đồng !

BQT Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam không hoan nghênh các bài viết, quảng cáo không liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam.
Tất cả các bài viết không đúng quy định sẽ bị xóa, ngay khi BQT phát hiện được. !

Nhằm nâng cao chất lượng bài viết và chống spam, hai bài viết liên tiếp của 1 thành viên sẽ cách nhau 5 phút (300 giây)

Chúc mọi người có 1 ngày vui vẻ và thu được nhiều kiến thức khi tham gian vào Diễn Đàn Kỹ Sư Tàu Thủy Việt Nam !
Similar topics
Most active topics
NGHIÊN CỨU TK TÀU NGẦM!!
THẢO LUẬN VỀ BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU TÀU
Kiến thức về Hàn
Lương kỹ sư đóng tàu lúc ra trường ?
bài mẫu kết cấu thân tàu
HOT HOT, SỔ TAY CHO CÁC KỸ SƯ ĐÓNG TÀU
TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MASTERCAM 10 BẰNG T
Thiết kế tàu với Rhino !
Các bác có bình luận gì về bức ảnh này?
Hướng dẫn học autoship!
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !

 

 Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu

Go down 
Tác giảThông điệp
weldtec
Thành Viên Tích Cực
Thành Viên Tích Cực



Nam
Tổng số bài gửi : 15
Age : 40
Đến từ:(NTU,...) : HN
Nghề nghiệp: (Student,..) : Nhan Viên
Môn thể thao yêu thích: (football,..) : Bóng đá
Điểm năng động tích lũy : 59
Registration date : 25/05/2015

Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Empty
Bài gửiTiêu đề: Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu   Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu EmptyWed 30 Dec 2015 - 3:18

CẮT PLASMA HYPERTHERM – ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI
Hiện nay công nghệ cắt plasma với máy cắt plasma được sử dụng khá phổ biến trong ngành công nghiệp chế tạo cơ khí. Với những ưu điểm vượt trội về công nghệ thì lựa chọn và áp dụng công nghệ này vào sản xuất là cực kỳ hiệu quả..
Xem thêm bài viết 
Hệ thống cắt Plasma
Tra chiều rộng vết cắt
Plasma với mỏ cắt HyPro2000
Hội thảo về Công nghệ cắt Plasma  
Hypertherm thiết kế và sản xuất các hệ thống cắt plasma tiên tiến nhất thế giới, phục vụ cho rất nhiều ngành công nghiệp như đóng tàu, chế tạo, và sửa chữa ô tô. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm các hệ thống cắt plasma cầm tay và cắt máy, phụ tùng tiêu hao, laser sợi, cắt tia nước, phụ tùng tiêu hao cao cấp cũng như cấu truyền CNC và điều khiển độ cao đầu cắt cùng với phần mềm tối ưu hóa hiệu suất và gia công.
Các hệ thống Hypertherm được khách hàng tín nhiệm về hiệu suất và độ ổn định, giúp nâng cao năng suất và lợi nhuận cho hàng chục nghìn doanh nghiệp. Được thiết kế kỹ thuật và lắp ráp tại Hoa Kỳ, uy tín của chúng tôi trong đổi mới công nghệ plasma đã được tạo dựng qua hơn 45 năm, kể từ năm 1968 với phát minh ra công nghệ cắt plasma có phun nước của chúng tôi. 
Liên tục được vinh danh là một trong những công ty có môi trường làm việc tốt nhất tại Hoa Kỳ, chúng tôi có hơn 1.300 chi nhánh, với phạm vi hoạt động và đối tác đại diện trên toàn thế giới.
Plasma là gì?
Chúng ta thường nghĩ tới ba trạng thái vật chất là dạng rắn, dạng lỏng và dạng khí. Với nước,một yếu tố phổ biến, thì ba trạng thái này là băng đá, nước và hơi nước. Sự khác nhau giữa ba trạng thái vật chất này có liên quan đến mức năng lượng của chúng. Khi chúng ta bổ sung thêm năng lượng dưới dạng nhiệt vào băng đá thì băng đá tan chảy và tạo thành nước. Khi chúng ta tiếp tục thêm năng lượng, nước bay hơi dưới dạng hơi nước. Tiếp tục thêm năng lượng cho hơi nước, thì loại khí này sẽ bị ion hóa.
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Plasma%20hypertherm_pw_3
Quá trình ion hóa làm cho khí trở nên dẫn điện.Loại khí có khả năng dẫn điện, bị ion hóa này được gọi là plasma.Tia chớp và cực quang là các dạng Plasma.Plasma là trạng thái thứ tư của vật chất
Gia tăng nhiệt năng làm cho khí bị ion hóa và có khả năng dẫn điện.
Cắt nhanh hơn với plasma khí Xem chi tiết bài viết
Về Đầu Trang Go down
https://www.weldtec.com.vn
 
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang
 Similar topics
-
» Plasma Hypertherm – Công nghệ cắt plasma
» mỏ cắt plasma
» Máy Cắt Plasma (CUT-40;CUT-70;CUT-100)

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM-VIETNAMESE SHIPBUILDING AND ENGINEERING FORUM :: KIẾN THỨC TÀU THỦY :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU :: CÔNG NGHỆ ĐÓNG VÀ SỬA CHỮA TÀU-
Chuyển đến 
THỐNG KÊ DIỄN ĐÀN
LƯỢT TRUY CẬP
Top posters
DSC-Marine Co.,LTD (964)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
Nguoihatinh (532)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
shippro (415)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
Nguyễn Thanh Nghị (317)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
tanduong028 (287)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
quangthu (249)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
nguyenxuanviet (235)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
Anh2Long (197)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
KENT0906 (196)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
Hồng Thất Công (188)
Áp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_lcapÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Voting_barÁp Dụng Công Nghệ Cắt Plasma Vào Đóng Tầu Vote_rcap 
DÀNH CHO QUẢNG CÁO
CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ DSC-MARINE.
DỊCH VỤ THIẾT KẾ, ĐÓNG MỚI VÀ SỬA CHỮA TÀU
CÔNG TY TNHH BON VÀNG - THI CÔNG CHỐNG ĐẠN VỎ TÀU, GIA CƯỜNG KẾT CẤU, CHỐNG THẤM NGƯỢC
DỊCH VỤ TỪ DIỄN ĐÀN KỸ SƯ TÀU THỦY VIỆT NAM
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BẰNG CÁCH BẤM VÀO ĐÂY !