QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU

Có nhiều phương pháp để thực hiện qua trình kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu như kiểm tra băng tia phóng xạ (RT), bằng mắt thường, kiểm tra bàng chất thẩm thấu,... nhưng ở đây mình xin giới thiệu phương pháp kiểm tra dùng sóng siêu âm để kiểm tra tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh.
Đầu tiên là phải làm sạch khu vực cần kiểm tra bằng cách mài sạch chi tiết kết cấu, sau đó bôi chất tiếp âm lên khu vực cần kiểm tra. Dùng đầu dò để kiểm tra (Giống như mình đi siêu âm đó), chỉ có điều máy siêu âm này không hiện lên hình ảnh bên trong kết cấu giống như hình ảnh em bé trong bụng mẹ mà là hình ảnh dưới dạng tính hiệu của các mạch dao động

Đây là 1 dạng khác của phương pháp kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu: Kiểm tra bằng phương pháp thẩm thấu:

QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU DSCF0397

Nhìn vào hình này anh em nào có thể nói cho mọi người biết quy trình kiểm tra không phá hủy bằng phương pháp thẩm thấu này không?

nói chung là mấy cái món kiểm tra không phá huỷ (NDT) này khá là hay, với nhiều phương pháp khác nhau, từ đơn giản đến phức tạp. có thể kể đến một số phương pháp như UT, kiểm tra thẩm thấu, kiểm tra bằng từ tính, kiểm tra bằng siêu âm, aray...
nhưng thường thì các nhà máy,kể cả hyundai cũng không tự kiểm tra khi cần kiểm tra bằng các phương pháp đòi hỏi công nghệ cao như aray mà thuê các công ty khác làm. ở nước ta chỉ có một số công ty được cấp phép hành nghề này thôi

Ở tại Nha Trang hình như cũng ko làm được cái này. Có cả hợp động NDT với một công ty khác. Mà giá thành của một cái ảnh như siêu âm giá 10$. Còn nếu không tính theo sản phẩm Nhân vien NDT làm một ngày là 100$ đấy. hấp dẫn quá

NDT là một lĩnh vực khá hay, nhưng mà khi kiểm tra bằng NDT thì đang kiểm đòi hỏi người kiểm tra phải có chứng chỉ của các đăng kiểm nước ngoài về lĩnh vực này mới được đưa ra nhận xét về kết quả kiểm tra, nhất là phương pháp RT (chụp phim). cho nên hiện nay ngay cả HUYNDAI VINASHIN cũng phải thuê các nhà thầu phụ như là ANPHA-NDT...
Nhưng mà không phải lúc nào thích kiểm tra NDT là kiểm tra NDT. Kiểm tra NDT thường có kế hoạch từ lúc thiết kế rồi, số điểm kiểm tra NDT phụ thuộc vào điều kiện làm việc của kết cấu, và nó phải được chủ tàu và đăng kiểm duyệt qua kế hoạch này từ trước.
Quan trọng hơn nữa là nếu một ngày đi kiểm tra NDt mà chỉ được có 100$ thì chắc mấy nhà thầu phụ đói chết mất thôi... hihiihi

vị tuyển dụng


Tên công ty:	Công ty TNHH SX-DV & TM ANPHA
Lĩnh vực hoạt động:	AlphaNDT là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giám định công nghiệp dầu khí và tàu thuyền bằng phương pháp kiểm tra không phá hủy NDT (Non-destructive Testing)
Loại hình công ty:	Công ty TNHH
Số điện thoại:	08 8 468 904 Số Fax: 08 8 481 027
Email:	[You must be registered and logged in to see this link.] Website: [url=http://www.alpha-ndt.com/][You must be registered and logged in to see this link.]

Địa chỉ công ty:	39 Đặng Tất, Phường Tân Định, Q.1, TP.HCM
Giới thiệu:	AlphaNDT là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giám định công nghiệp dầu khí và tàu thuyền bằng phương pháp kiểm tra không phá hủy NDT (Non-destructive Testing)
	Liên hệ

Chà, member này làm ở công ty này hả, hay chỉ là free quảng cáo cho anh em tham khảo

VTT Group đã viết:: Có nhiều phương pháp để thực hiện qua trình kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu như kiểm tra băng tia phóng xạ (RT), bằng mắt thường, kiểm tra bàng chất thẩm thấu,... nhưng ở đây mình xin giới thiệu phương pháp kiểm tra dùng sóng siêu âm để kiểm tra tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh.
Đầu tiên là phải làm sạch khu vực cần kiểm tra bằng cách mài sạch chi tiết kết cấu, sau đó bôi chất tiếp âm lên khu vực cần kiểm tra. Dùng đầu dò để kiểm tra (Giống như mình đi siêu âm đó), chỉ có điều máy siêu âm này không hiện lên hình ảnh bên trong kết cấu giống như hình ảnh em bé trong bụng mẹ mà là hình ảnh dưới dạng tính hiệu của các mạch dao động

Mình xin góp ý chút, phương pháp kiểm tra bằng sóng siêu âm ( hay còn gọi là UT ) nếu thực hiện theo cách của bạn thì hoàn toàn sai quy trình và cũng không thể thực hiện được . Trước khi muốn dùng phương pháp này kiểm tra 1 mối hàn hay bất cứ vật liệu nào thì đầu tiên nhân viên NDT phải có 1 mẫu chuẩn với vật liệu cùng loại với vật cần kiểm tra và được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME , tiếp theo nhân viên NDT sẽ dùng mẫu chuẩn này để chuẩn máy . Tiếp theo đa số sẽ sử dụng phương pháp dựng đường cong DAC như vậy sau đó mới có thể so sánh các bất liên tục đo được và tiến hành đánh giá . Bro có lẽ không làm việc trong ngành này nên có thể chưa hiểu những kiến thức chuyên môn này lắm

Công ty cổ phần tích hợp hệ thống tự động hoá & chuyển giao công nghệ (A&TT.,Jsc) là một trong những công ty hàng đầu trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ, nhằm mang đến cho khách hàng các hàng hóa và dịch vụ chất lượng cao. Chúng tôi cung cấp và đảm bảo các sản phẩm và dịch vụ về các thiết bị đo lường, thí nghiệm và thiết bị công nghiệp bao gồm:
Thiết bị kiểm tra không phá hủy NDT: siêu âm, từ tính, x-ray, nội soi...
Thiết bị kiểm tra và thí nghiệm cơ lý tính của vật liệu
Thiết bị kiểm tra, chẩn đoán bằng hình ảnh và âm thanh
Thiết bị phân tích thành phần kim loại, hợp kim, vi chất
Thiết bị đo lường hiệu chuẩn
Thiết bị giám định vàng, đo tuổi vàng và kim loại quý
Các máy móc thiết bị công nghiệp chuyên dùng
Dịch vụ cho thuê máy móc thiết bị thí nghiệm
Dịch vụ kỹ thuật: thay thế phụ tùng, sữa chữa, bảo trì, nâng cấp... cho các máy móc thiết bị thí nghiệm
Dịch vụ phân tích thành phần hóa học kim loại, hợp kim

Các sản phẩm của chúng tôi đã được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, gồm ngành hàng không, điện năng, dầu & khí, công nghiệp luyện kim, công nghiệp mỏ, ...

Đến với ATT Industrial khách hàng được tư vấn miễm phí và được cung cấp các sản phẩm chất lượng, dịch vụ hẫu mãi tốt, giá thành hợp lý.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
=========================================
QUY TRÌNH KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY KẾT CẤU THÂN TÀU Att_logo

A&TT Jsc
23 Lô 13B Trung Yên, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội
Mobile: o989-653-832
[You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.]

jacubi1987 đã viết:

VTT Group đã viết:: Có nhiều phương pháp để thực hiện qua trình kiểm tra không phá hủy kết cấu thân tàu như kiểm tra băng tia phóng xạ (RT), bằng mắt thường, kiểm tra bàng chất thẩm thấu,... nhưng ở đây mình xin giới thiệu phương pháp kiểm tra dùng sóng siêu âm để kiểm tra tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh.
Đầu tiên là phải làm sạch khu vực cần kiểm tra bằng cách mài sạch chi tiết kết cấu, sau đó bôi chất tiếp âm lên khu vực cần kiểm tra. Dùng đầu dò để kiểm tra (Giống như mình đi siêu âm đó), chỉ có điều máy siêu âm này không hiện lên hình ảnh bên trong kết cấu giống như hình ảnh em bé trong bụng mẹ mà là hình ảnh dưới dạng tính hiệu của các mạch dao động

Mình xin góp ý chút, phương pháp kiểm tra bằng sóng siêu âm ( hay còn gọi là UT ) nếu thực hiện theo cách của bạn thì hoàn toàn sai quy trình và cũng không thể thực hiện được . Trước khi muốn dùng phương pháp này kiểm tra 1 mối hàn hay bất cứ vật liệu nào thì đầu tiên nhân viên NDT phải có 1 mẫu chuẩn với vật liệu cùng loại với vật cần kiểm tra và được sản xuất theo tiêu chuẩn ASME , tiếp theo nhân viên NDT sẽ dùng mẫu chuẩn này để chuẩn máy . Tiếp theo đa số sẽ sử dụng phương pháp dựng đường cong DAC như vậy sau đó mới có thể so sánh các bất liên tục đo được và tiến hành đánh giá . Bro có lẽ không làm việc trong ngành này nên có thể chưa hiểu những kiến thức chuyên môn này lắm

Mẫu chuẩn đó ở đâu vậy bạn? Theo bạn thì sẽ so sánh như thế nào?
Phương pháp UT hay siêu âm đường hàn như hình trên người ta dùng các đầu dò tương ứng với chiều dầy tôn và phường pháp này để xác định các khuyết tật bên trong đường hàn như nứt, ngậm xỉ.... mà mắt thường không thấy được. Khi có khuyết tật thì đèn trên máy sẽ sáng đỏ lên và thể hiện trên đồ thị đồng thời máy sẽ cho kết quả khuyết tật đó nằm ở độ sâu bao nhiêu từ đó người công nhân biết và dũi (đào) vượt qua độ sâu đó để loại trừ hết khuyết tật đó và hàn lại. Còn tiêu chuẩn như bạn nói thì mình nghĩ là chỉ dùng khi thử cơ tính của mối hàn khi thử quy trình hàn hay vật liệu hàn thôi (so sánh lực kéo, uốn, va đập... xem có đạt tiêu chuẩn mà ĐK hay tiêu chuẩn đưa ra hay không) ai biết nhiều xin giải thích rõ hơn nhé.

» QUY TRÌNH LẮP RÁP CHÂN VỊT MŨI?
» QUY TRÌNH RÁP MỘT ĐOẠN ĐÁY ĐÔI
» QUY TRÌNH LẮP ĐẶT HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU SÔNG