KINH NGHIỆM TÍNH TOÁN PHẦN TÔN BAO DÙNG CHO SỬA CHỮA TÀU

Chào các ANH, các "BẬC TIỀN BỐI " đã đi làm và có nhiều kinh nghiệm, mình có vấn đề đặt ra như sau " Việc xác định chính phần TÔN BAO dùng cho sửa chữa một con tàu là rất khó khăn và việc xác định chúng chủ yếu dựa vào kinh nghiệm là chính,mà công việc đòi hỏi ở đây là phải xác định làm sao tương đối chính xác nhất ". Mình thấy vấn đề này rất là thực tế và việc xác định tương đối chính xác sẽ giúp ích rất nhiều cho các công ty đóng tàu.Không phải bỏ chi phí quá lớn hoặc là thâm hụt chi phí cho việc mua TÔN để dự trữ. Vây " Sư Huynh" nào có kinh nghiệm hoặc là cùng chung ý tưởng trên thì xin chỉ dáo và cho it kinh nghiệm để cùng đưa ra giải pháp hay nhất.Có tài liệu gì về vấn đề này giúp mình nhé. Mình xin cảm ơn!

chào bạn, đây là vấn đề về khai triển tôn bao vỏ tàu. Ở đây không phải hoàn toàn là kinh nghiệm đâu mà nó phụ thuộc vào trình độ khai triển của kỹ sư nhà mình đó. Ví dụ như tàu bị hỏng cần thay tôn vỏ tàu tại một vị trí nào đó thì công nhân nhà máy phải đo đạc tại vị trí hư hỏng sau đó tiến hành khai triển và cắt tôn sau đó lắp ráp. Nhưng hiện nay đa phần người ta không làm như vậy nữa (đối với các nhà máy đóng tàu hiện đại), các tàu bị hư hỏng cần thay tôn vỏ đang ở ngoài khơi thì chủ tàu có thể gửi bản vẽ và đánh dấu vị trí hư hỏng cho nhà máy sửa chữa sau đó các kỹ sư dựa vào vị trí đánh dấu trên bản vẽ (tuyến hình là chính) tiến hành phóng dạng tàu toàn bộ hay một phần nào đó. tiếp theo là khai triển tôn vỏ tàu tại vị trí hư hỏng và cho cắt tôn luôn. Khi tàu vào đến nhà máy thì có thể mang ra lắp luôn.
Công việc khai triển ở đây có thể xem ở giáo trình công nghệ đóng sữa tàu kim loại. hoặc bạn có thể dùng phần mềm để hỗ trợ khai triển cho nhanh nếu như tàu đã có dữ liệu thiết kế trên máy tính. môdul Autoplate của Autoship chẳng hạn
Sẳn đây nếu có bạn nào đang làm trong lĩnh vực này thì có thể viết thêm hay có tài liệu gì thì share cho anh em nha. thanks

Chào Rocky, bạn hỏi chưa rõ, tàu sửa chữa trong trường hợp nào, nếu hư hỏng thì tất nhiên khảo sát phần hư hỏng phần tôn vỏ bị hỏng, từ bản vẽ đường hình và kết cấu cơ bản để có phương án sửa chữa và có thể dự trù chi phí sửa chữa. Nhưng sẽ là vấn đề nếu tàu sửa chữa định kỳ....

» Trọng lượng tàu!!!
» Xin các bác kinh nghiệm( em đang rất cần ah )
» Kinh nghiệm phát hiện lỗi đường hàn?